A low carbon welded tube, system and process of manufacture...

B - Operations – Transporting – 21 – C

Patent

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B21C 37/08 (2006.01)

Patent

CA 2756078

The present invention relates to low carbon welded tubes and process of manufacture thereof. Manufacture of welded tubes utilising draw bench processes is energy intensive process due to the need of multiple pass (to enhance mechanical properties, in particular tensile and yield strength) to reduce the diameter of the hollow to desired dimensions as only 20 to 35 % reduction achievable in a single pass. Further, there is substantial material loss with every pass and poor control on dimensional stability and surface finish of the tube. The present invention provides a synergistic combination of induction and /or resistance heat treatment of the hollow and the cold rolling process resulting in remarkable reduction in energy consumption, and at the same time enhancing quality of the resulting tubes with improved dimensional stability, closeness of tolerance, reduced thickness variation, concentricity and substantial reduction in material wastage.

La présente invention concerne des tubes soudés à faible teneur en carbone et leur processus de fabrication. La fabrication de tubes soudés au moyen de processus à banc d'étirage consomme beaucoup d'énergie en raison de la nécessité de passages multiples (pour améliorer les propriétés mécaniques, en particulier la résistance à la traction et la limite d'élasticité) pour réduire le diamètre du creux aux dimensions souhaitées étant donné que seulement 20 à 35 % de réduction peut être obtenue au cours d'un seul passage. En outre, la perte de matériau à chaque passage est substantielle et le contrôle de la stabilité dimensionnelle et du fini de surface du tube est faible. La présente invention fournit une combinaison synergique d'un traitement thermique par induction et/ou résistance du creux et le processus de laminage à froid, ce qui entraîne une remarquable réduction de la consommation d'énergie, tout en améliorant la qualité des tubes résultants grâce à une meilleure stabilité dimensionnelle, une étroitesse de tolérance, une variation d'épaisseur réduite, une concentricité et une réduction substantielle du gaspillage de matériau.

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