G - Physics – 01 – S
Patent
G - Physics
01
S
G01S 13/56 (2006.01) G01S 7/292 (2006.01) G01S 7/41 (2006.01)
Patent
CA 2463032
A method and apparatus for analysing a signal from a movement detector for determining if movement has been detected in an area under surveillance, and an anti-theft system" An anti-theft system (1) for a motor vehicle detects movement in the motor vehicle, while at the same time avoiding false alarms. A movement detector (2) comprises a transmitter circuit (3) which transmits a microwave signal in bursts of around six nanoseconds duration and a receiver circuit (4) which receives the transmitted signals and reflected signals. The transmitted and reflected signals are mixed, and envelope detected in an envelope detector (22). The signals from the envelope detector (22) are passed through three filters, namely, a low pass filter (25) which passes low frequency signals in the range of 1 Hz to 40 Hz, a high pass filter (26) which passes high frequency signals of greater than 100 Hz and a band pass filter 15 (27) which passes intermediate frequency signals in the range of 40 Hz to 80 Hz. The signals from the filters (25,26,27) are analysed in a microprocessor (28). Slow movements in the vehicle are determined from the signals from the low pass filter (25), while fast movements in the vehicle are determined from the signal from the band pass filter (27). Interference signals, such as mobile phone signals are determined and identified from the signal from the high pass filter (26) and the low pass filter (25). In the event of interference being caused by a mobile phone, a low frequency energy alarm threshold value (40) of the energy in the signal from the low pass filter (25), at which an alarm condition would be determined as having been detected, is increased to an intermediate threshold value (40"') which is above the 25 energy value of the low frequency component of the mobile phone interference, thereby preventing a false alarm due to the presence of mobile phone interference. However, the intermediate value (40"') of the low frequency energy alarm threshold is such as to permit detection for slow movements in the vehicle during the presence of the mobile phone interference .
Système antivol (1) pour un véhicule à moteur, qui détecte un mouvement dans ledit véhicule tout en évitant en même temps les fausses alarmes. Un détecteur de mouvement (2) comporte un circuit émetteur (3) qui transmet un signal à micro-ondes en rafales d'une durée d'environ six nanosecondes et un circuit récepteur (4) qui reçoit les signaux transmis et les signaux réfléchis. Les signaux transmis et réfléchis sont mélangés, et la détection d'enveloppe desdits signaux est opérée dans un détecteur d'enveloppe (22). Les signaux produits par le détecteur d'enveloppe (22) sont passés par trois filtres, à savoir un filtre passe-bas (25) traversé par les signaux à basse fréquence dans la bande de 1 Hz à 40 Hz, un filtre passe-haut (26) traversé par les signaux à haute fréquence supérieure à 100 Hz et un filtre passe-bande (27) traversé par les signaux à fréquence intermédiaire dans la bande de 40 Hz à 80 Hz. Les signaux provenant des filtres (25, 26, 27) sont analysés dans un microprocesseur (28). Des mouvements lents dans le véhicule sont déterminés à partir des signaux provenant du filtre passe-bas (25), tandis que des mouvements rapides dans le véhicule sont déterminés à partir des signaux du filtre passe-bande (27). Les signaux d'interférence, tels que des signaux de téléphonie mobile, sont déterminés et identifiés à partir des signaux provenant du filtre passe-haut (26) et du filtre passe-bas (25). En cas d'interférence provoquée par un téléphone mobile, une valeur de seuil (40) d'alarme d'énergie à basse fréquence de l'énergie dans le signal provenant du filtre passe-bas (25), à laquelle un état d'alarme serait déterminé comme ayant été détecté, est augmentée à une valeur de seuil (40''') intermédiaire qui est supérieure à la valeur d'énergie de la composante à basse fréquence de l'interférence de téléphonie mobile, ce qui empêche ainsi une fausse alarme due à la présence de l'interférence de téléphonie mobile. Toutefois, la valeur intermédiaire (40''') du seuil d'alarme d'énergie à basse fréquence est telle qu'elle permet la détection de mouvements lents dans le véhicule parallèlement à la présence de l'interférence de téléphonie mobile.
Duffy Vincent
Reilly Peter Joseph
Savage Derek Anthony
Fetherstonhaugh & Co.
Hi-Key Limited
LandOfFree
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