F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
C
F23C 5/00 (2006.01) F23M 3/00 (2006.01)
Patent
CA 2546725
A method and device for combustion of liquid fuels is presented which uses a plurality of rotating hydrogen flames to blast atomize and ignite a mechanically dispersed stream of the liquid fuel. This combustion method and device are particularly suited for heavy oil fuels, such as vegetable oils, which are not well burned using conventional burner technologies. This combustion method involves establishing a zone of combusting hydrogen and projecting a mechanically atomized dispersion of the liquid fuel into and through this zone of combusting hydrogen.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de combustion de carburants liquides utilisant une pluralité de flammes d'atomes d'hydrogène rotatifs afin de vaporiser et d'allumer un flot dispersé mécaniquement du carburant liquide. Le procédé de combustion et le dispositif associé se prêtent particulièrement à une utilisation avec des combustibles lourds, notamment des huiles végétales, qui n'ont pas été brûlées correctement au moyen de technologies à brûleur conventionnelles. Ce procédé de combustion consiste à établir une zone de combustion d'hydrogène et à projeter une dispersion atomisée mécaniquement du carburant liquide dans et vers cette zone d'hydrogène de combustion. Cet hydrogène vaporise partiellement et allume le combustible liquide alors que la turbulence intense de la zone de combustion d'hydrogène disperse toute gouttelette de carburant liquide restante. Une fois allumé et dispersé, le carburant continue à brûler à mesure qu'il s'éloigne de la zone de combustion d'hydrogène. Etant donné que seule une petite quantité d'hydrogène de combustion est utilisée, l'hydrogène peut être généré par électrolyse d'eau, ce qui produit un rapport molaire 2:1 d'hydrogène et d'oxygène, ou d'hydroxy de gaz. Le dispositif met en oeuvre ce procédé de combustion est constitué d'un arbre solide rotatif dans lequel un ou plusieurs tubes de transport de combustible sont alésés. Une série de chambres sont formées autour de l'arbre rotatif afin d'étager le carburant et le gaz hydroxy. La chambre avant est placée le plus proche de la zone de flammes afin de refroidir et d'isoler la chambre moyenne d'étage d'hydrogène. Le tube de transport de combustible présente une extrémité sur la surface de l'arbre qui s'ouvre dans la chambre de combustible. L'autre extrémité est dotée d'une buse de vaporisation déchargeant le liquide dans la zone d'hydrogène de combustion. Chaque tube de transport de gaz hydroxy présente une extrémité sur la surface de l'arbre s'ouvrant dans la chambre de gaz hydroxy et une autre extrémité dotée d'un tube angulaire dirigeant le gaz vers l'axe de rotation. De multiples chambres peuvent servir à injecter un autre liquide ou d'autres flux gazeux dans la zone de combustion selon les besoins. Le brûleur est apte à produire une énergie thermique économique au moyen d'huile végétale, d'eau et d'électricité, ce qui en fait un dispositif d'énergie totalement renouvelable.
Hopper Billy Freeman
Potgieter Deon John
Associated Physics Of America Llc.
Smart & Biggar
LandOfFree
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