A method for removing and preventing emissions into the...

B - Operations – Transporting – 01 – D

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B01D 53/14 (2006.01) B01D 53/22 (2006.01) B01D 53/62 (2006.01) C01B 31/20 (2006.01)

Patent

CA 2183374

A method for removing and preventing emissions into the atmosphere of carbon dioxide (CO2) from exhaust gases from heat engines, particularly gas turbines, installed on offshore platforms for the production of oil and/or gas, which is characterized by the following steps: (a) natural gas and air are introduced into a heat engine in which natural gas is converted to mechanical energy, (b) the exhaust gas from the heat engine is passed through a heat recovery plant, preferably a waste heat boiler, for recovery of the heat content in the exhaust gas in the form of steam, (c) after emitting heat in the heat recovery unit whereby the temperature of the gas has been reduced to 20-70 ~C, the exhaust gas is passed to an absorption column containing an absorption liquid, where the carbon dioxide is absorbed in the said liquid, and the thereby purified exhaust gas, generally free of carbon dioxide, is vented to the atmosphere, (d) the absorption liquid which contains CO2 is passed to a stripping column where the CO2 is removed from the absorption liquid by means of heating to a temperature of 120-150 ~C, (e) the thereby regenerated absorption liquid which is generally free of CO2 is recycled to the absorption column and the separated CO2 gas is passed to a compression stage for compression and utilization and/or disposal in a suitable manner.

La présente invention concerne un procédé permettant d'éliminer et d'empêcher les émissions dans l'atmosphère de dioxyde de carbone (CO¿2?) provenant des gaz d'échappement de moteurs thermiques, en particulier de turbines à gaz, installés sur les plates-formes pétrolières ou gazières de haute mer. Ce procédé comporte les étapes suivantes: (a) le gaz naturel et l'air sont introduits dans un moteur thermique où le gaz naturel est converti en énergie mécanique; (b) le gaz d'échappement du moteur thermique passe dans un récupérateur de chaleur, de préférence une chaudière chauffée par chaleur perdue, de sorte que la chaleur contenue dans le gaz d'échappement soit récupérée sous forme de vapeur; (c) après admission de la chaleur dans le récupérateur, la température du gaz étant ramenée à 20-70 ~C, on fait passer le gaz d'échappement par une colonne d'absorption contenant un liquide d'absorption, lequel absorbe le dioxyde de carbone et ledit gaz d'échappement ainsi purifié, généralement exempt du dioxyde de carbone, est rejeté dans l'atmosphère; (d) le liquide d'absorption qui contient du CO¿2? passe dans une colonne de rectification où l'on extrait le CO¿2? du liquide d'absorption en portant le liquide à une température de 120-150 ~C; le liquide d'absorption ainsi régénéré et généralement exempt de CO¿2? est recyclé dans la colonne d'absorption, et le CO¿2? séparé passe par une étape de compression, après quoi il sera utilisé et/ou évacué de façon appropriée.

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