A netting arrangement for a cargo hold, in particular in an...

B - Operations – Transporting – 64 – D

Patent

Rate now

  [ 0.00 ] – not rated yet Voters 0   Comments 0

Details

B64D 9/00 (2006.01) B60P 7/08 (2006.01)

Patent

CA 2679519

The present invention relates to a net arrangement (1) for a cargo compartment (9), preferably in an aircraft, comprising: at least one net (3, 3', 3') comprising a plurality of attachment points (11) that are preferably configured on the edge, a plurality of attachment points (17) configured on the cargo compartment side, and at least one adapter (7, 13, 15, 21) for attaching the net (3, 3', 3') in the cargo compartment (9). The adapter (7, 13, 15, 21) is attached on at least two attachment points (17) on the cargo compartment side for the diversion of a load applied to the adapter (7, 13, 15, 21) into the at least two attachment points (17) on the cargo compartment side. The adapter (7, 13, 15, 21) is disposed in the force path between the net attachment points (11), which are preferably configured on the edge, and the attachment points (17) on the cargo compartment side. The adapter (7, 13, 15, 21) provides at least one attachment point (19) on the adapter side for attaching the net (3, 3', 3') to the adapter (7, 13, 15, 21). The attachment points for the net (3, 3', 3') are disposed in a plane identical to the plane of the attachment points (19) on the adapter side, regardless of the load applied to the net. The net (3, 3', 3') is positioned in the same plane as the attachment points (19) on the adapter side as long as no load is applied to the net (3, 3', 3'). The invention further relates to an adapter (7, 13, 15, 21), preferably for use in such a net arrangement.

L'invention concerne un agencement de filet (1) pour une soute (9), de préférence dans un avion, comprenant : au moins un filet (3, 3', 3') avec une pluralité de points de fixation (11), formés de préférence sur le bord, une pluralité de points de fixation (17) formés du côté soute, et au moins un adaptateur (7, 13, 15, 21) pour la fixation du filet (3, 3', 3') dans l'espace de chargement (9). L'adaptateur (7, 13, 15, 21) est placé au niveau d'au moins deux points de fixation (17) situés du côté soute, pour dévier une charge appliquée sur l'adaptateur (7, 13, 15, 21) dans les au moins deux points de fixation (17) situés du côté soute. L'adaptateur (7, 13, 15, 21) est agencé sur le trajet de la force entre les points de fixation de filet (11), formés de préférence sur le bord, et les points de fixation (17) situés du côté soute. L'adaptateur (7, 13, 15, 21) fournit au moins un point de fixation (19) situé du côté adaptateur pour la fixation du filet (3, 3', 3') au niveau de l'adaptateur (7, 13, 15, 21). Les points de fixation pour le filet (3, 3', 3') sont agencés dans un plan de manière identique au plan des points de fixation (19) situés du côté adaptateur, indépendamment de la charge appliquée au filet. Le filet (3, 3', 3') se trouve dans le même plan que les points de fixation (19) situés du côté adaptateur, tant qu'aucune charge n'est appliquée au filet (3, 3', 3'). L'invention concerne en outre un adaptateur (7, 13, 15, 21), de préférence pour une utilisation avec un agencement de filet de ce type.

LandOfFree

Say what you really think

Search LandOfFree.com for Canadian inventors and patents. Rate them and share your experience with other people.

Rating

A netting arrangement for a cargo hold, in particular in an... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.

If you have personal experience with A netting arrangement for a cargo hold, in particular in an..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and A netting arrangement for a cargo hold, in particular in an... will most certainly appreciate the feedback.

Rate now

     

Profile ID: LFCA-PAI-O-1822551

  Search
All data on this website is collected from public sources. Our data reflects the most accurate information available at the time of publication.