A solid oxide fuel cell electrolyte

Details A solid oxide fuel cell electrolyte A solid oxide fuel cell electrolyte

H - Electricity

01

M

H01M 8/12 (2006.01) H01M 8/24 (2006.01)

Patent

CA 2530320

A solid oxide fuel cell (10) comprises an anode electrode (12), a cathode electrode (14) and an electrolyte (16) between the anode electrode (12) and the cathode electrode (14). A gaseous fuel is supplied to an anode chamber (18) partially defined by the anode electrode (12) and a gaseous oxidant is supplied to a cathode chamber (20) partially defined by the cathode electrode (14). The electrolyte (16) comprises a first dense non-porous layer (22), a second porous layer (24) on the first dense non-porous layer (22) and a third dense non-porous layer (26) on the second porous layer (24). The anode electrode (12) is arranged on the first dense non-porous layer (22) and the cathode electrode (14) is arranged on the third dense non-porous layer (26). The second porous layer (24) acts as a buffer between the first dense non- porous layer (22) and the third dense non-porous layer (26) to prevent defects propagating between the layers (22, 26) and to prevent fuel and oxidant leaking through the electrolyte (16).

L'invention concerne une pile à combustible (10) à oxyde solide comprenant une électrode (12) anodique, une électrode (14) cathodique, et un électrolyte (16) compris entre l'électrode (12) anodique et l'électrode (14) cathodique. Du carburant gazeux est introduit dans une chambre (18) anodique définie en partie par l'électrode (12) anodique et un oxydant gazeux est introduit dans une chambre (20) cathodique définie en partie par l'électrode (14) cathodique. Ledit électrolyte (16) comprend une première couche (22) non poreuse, dense, une deuxième couche (24) poreuse disposée sur la première couche (22) non poreuse dense et une troisième couche (26) non poreuse, dense, disposée sur la deuxième couche (24) poreuse. L'électrode (12) anodique est disposée sur la première couche (22) non poreuse, dense et l'électrode (14) cathodique est disposée sur la troisième couche (26) poreuse, dense. La deuxième couche (24) poreuse agit comme un tampon entre la première couche (22) non poreuse, dense et la troisième couche (26) non poreuse, dense et elle permet de prévenir les défaillances se propageant entre les couches (22, 26) ainsi que les fuites de carburant et d'oxydant à travers l'électrolyte (16).

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