E - Fixed Constructions – 21 – B
Patent
E - Fixed Constructions
21
B
E21B 21/10 (2006.01) E21B 23/00 (2006.01)
Patent
CA 2677926
Bypass valve comprising a ported housing (1) and concentrical ported sleeve (2). Ported piston (3) is slidably arranged within the sleeve. Between sleeve and piston is a control system consisting of control element (5) fixed to sleeve (2) by means of plugs (7) passing through apertures (49) and holes (68). Noses (35) protrude into recesses (34) of drive element (4). Saw teeth (31) on drive element (4) interact with teeth (29) on rotatable timing element (6). Key (27) on element (6) interacts with teeth (32) on control element (5). Lower end (70) of key is abutting against ridge (67) formed on inner surface of sleeve (2). when key (27) is engaged to teeth (32), teeth (31, 29) on elements (4, 6) are misaligned. Pressure increase results in piston (3) and drive element (4) moving downward freeing key (27) from engagement with teeth (32). Teeth (31, 29) are forced into alignment with subsequent rotation of timing element (6). In this position, ports on piston and sleeve are partially aligned. Pressure decrease results in element (6) moving up key (27) moving to next notch of teeth (32). When key (29) coincides with slot (50), piston (3) moves further down, partially occluding piston ports. When key (27) coincides wth slot (52) piston (3) moves even further down totally occluding piston ports.
La présente invention concerne une soupape de dérivation constituée d'un boîtier à ouvertures (1) et d'un manchon concentrique à ouvertures (2). Un piston à ouvertures (3) est disposé de manière coulissante dans le manchon. On trouve un dispositif de commande situé entre le manchon et le piston. Ce dispositif de commande est constitué d'un élément de commande (5) fixé sur le manchon (2) au moyen de bouchons (7) passant à travers les ouvertures (49) et les trous (68). Des nez (35) font saillie dans des évidements (34) de l'élément d'entraînement (4). Les dents de scie (31) situées sur l'élément d'entraînement (4) interagissent avec les dents (29) de l'élément de chronométrage rotatif (6). La clé (27) située sur l'élément (6) interagit avec les dents (32) situées sur l'élément de commande (5). L'extrémité inférieure (70) de la clé vient buter contre l'arête (67) formée sur la surface interne du manchon (2). Lorsque la clé (27) est en prise avec les dents (32), les dents (31, 29) situées sur les éléments (4, 6) ne sont plus alignées. L'augmentation de la pression provoque le déplacement vers le bas du piston (3) et de l'élément d'entraînement (4) et libère la clé (27) des dents (32). Les dents (31, 29) sont poussées à s'aligner par la rotation subséquente de l'élément de chronométrage (6). Dans une telle position, les ouvertures situées sur le piston et sur le manchon sont partiellement alignées. La diminution de la pression dans l'élément (6) entraîne la montée de la clé (27) qui se rapproche de l'évidement suivant de la dent (32). Lorsque la clé (29) coïncide avec la rainure (50), le piston (3) continue à descendre en bouchant partiellement les ouvertures du piston. Lorsque la clé (27) coïncide avec la fente (52), le piston (3) descend encore plus bas et bouche totalement les ouvertures du piston.
Mcgarian Bruce
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
A valve does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with A valve, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and A valve will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-2039390