C - Chemistry – Metallurgy – 08 – L
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
08
L
C08L 9/06 (2006.01) B29C 53/02 (2006.01) B29D 30/00 (2006.01) B29D 30/26 (2006.01) B32B 25/00 (2006.01) C08K 3/04 (2006.01) C08K 3/06 (2006.01)
Patent
CA 2227705
An elastomeric member for a tire-building machine, such as an inflatable bead turn-up bladder, center sleeve or bead lock sleeve, includes at least one base layer or sleeve of elastomeric material which terminates in a pair of end members for mounting the sleeve on the tire-building machine. A plurality of reinforcing cords may be embedded within the sleeve to provide internal reinforcement. A strip of an abrasion-resistant material is bonded to all or a portion of the inner or outer surfaces of the sleeve to protect those areas of the sleeve that are subject to abrasion when contacting various portions of the tire or tire-building machine during assembly of a green tire carcass. A coating of an adhesion-release material may be applied to portions of the strip of abrasion-resistant material to reduce adhesion of the sleeve to the tacky elastomeric portions of the green tire carcass when contacted by expansion or movement of the sleeve during assembly of the green tire.
Élément en élastomère de machine de fabrication de pneumatiques, comme une vessie de retournement de talon gonflable, un manchon central ou un manchon de verrou de talon, comportant au moins une couche de base ou un manchon de matériau en élastomère au bout duquel se trouve une paire d'éléments d'extrémité servant au montage de ce manchon sur la machine de fabrication de pneumatiques. Un certain nombre de câbles de renforcement peuvent être imbriqués dans ce manchon pour constituer un renforcement interne. Une bande de matériau résistant à l'abrasion est reliée à l'ensemble ou à une partie des surfaces internes ou externes du manchon pour protéger les secteurs du manchon soumis à l'abrasion lorsqu'ils entrent en contact avec diverses sections du pneumatique ou de la machine de fabrication de pneumatique lors de l'assemblage de la carcasse du pneumatique cru. Un revêtement en matériau que l'on peut coller de manière non permanente peut être appliqué à des sections de la bande de matériau résistant à l'abrasion pour réduire l'adhésion du manchon aux sections collantes en élastomère de la carcasse du pneumatique cru lorsqu'elles entrent en contact avec ce manchon en raison de la dilatation ou du mouvement du manchon au cours de l'assemblage du pneumatique cru.
Murphy Charles W.
Sanders Myron D.
Bfs Diversified Products Llc
Bridgestone/firestone Inc.
Norton Rose Or S.e.n.c.r.l. S.r.l./llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1400048