Acceleration protection suit

Details Acceleration protection suit Acceleration protection suit

B - Operations, Transporting

64

D

B64D 10/00 (2006.01)

Patent

CA 2294383

The active part of the suit comprises in part one layer (3, 4) facing the body and another one facing away from it, both of a gas-tight, low stretch textile material, which are joined together at connecting positions (6) by gluing, welding or sewing and thereby create hollow spaces (5), which are connected together via valves (18) and can be put under pressure. Between the regions, which comprise the layers (3, 4) - bands (11, 12) - connecting parts (7) are arranged, which transmit tensile forces only. If the hollow spaces (5) are put under a gas pressure proportional to the z-acceleration, then the suit builds up a compensating applied pressure and thus frees the organism of the pilot from the loading effects of such accelerations. By a suitable choice of the width of the bands (11, 12) in conjunction with the radius of the enclosed part of the body a compensating pressure to the hydrostatic pressure, proportional to the acceleration, of the body fluids can be set up.

La région active du vêtement est constituée en partie d'une couche tournée vers le corps et d'une couche opposée au corps (3, 4), les deux étant en un matériau textile peu extensible étanche au gaz et étant reliées entre elles par collage, soudage ou couture, en des points d'assemblage (6), engendrant ainsi des espaces creux (5) qui peuvent être reliés entre eux par l'intermédiaire de valves (18) et être sollicités par une pression gazeuse. Entre les zones qui sont constituées par les couches (3, 4) - bandes (11, 12) - il est prévu des pièces de jonction (7) transférant uniquement une contrainte de traction. Lorsque les espaces creux (5) sont soumis à une pression gazeuse proportionnelle à une accélération (z), le vêtement engendre, sous l'effet de la contrainte de traction, une pression de serrage à effet compensatoire et libère ainsi l'organisme du pilote des effets de telles accélérations. Par un choix approprié des largeurs des bandes (11, 12), conjointement avec le rayon de la partie du corps enveloppée, la pression de compensation peut être réglée sur la pression hydrostatique, proportionnelle à l'accélération, du volume humoral.

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