Activation control apparatus and method of air bag system

B - Operations – Transporting – 60 – R

Patent

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Details

B60R 21/01 (2006.01)

Patent

CA 2417891

An activation control apparatus of an air bag system of a motor vehicle includes a first sensor disposed at a predetermined position within a vehicle body, for generating a signal indicative of an impact applied to the vehicle, and at least one second sensor disposed frontwardly of the position of the first sensor, for generating a signal indicative of an impact applied to the vehicle. The control apparatus is operable to activate an air bag device when a parameter determined based on the output signal of the first sensor exceeds a predetermined threshold pattern that is determined based on the output signal of the second sensor. When the predetermined threshold pattern is changed from a reference pattern to a desired threshold pattern that provides lower threshold values, the pattern is changed step by step at predetermined time intervals, without skipping an intermediate pattern or patterns between the reference pattern and the desired pattern.

Dispositif de commande d'activation de système de coussin gonflable d'un véhicule à moteur. Ce dispositif comprend un premier capteur situé au niveau d'une position prédéterminée à l'intérieur de la carrosserie du véhicule afin de générer un signal indiquant un choc exercé sur le véhicule, et au moins un deuxième capteur placé vers l'avant de la position du premier capteur afin de générer un signal indiquant un choc exercé sur le véhicule. Ce dispositif de commande sert à activer un coussin gonflable (ou airbag) quand un paramètre déterminé en fonction du signal de sortie du premier capteur dépasse une configuration prédéterminée de seuil définie en fonction du signal de sortie du deuxième capteur. Quand cette configuration prédéterminée de seuil est modifiée à partir d'une configuration de référence en une configuration souhaitée produisant des valeurs de seuil inférieures, cette configuration est modifiée pas à pas à des intervalles temporels prédéterminés, sans faire omission d'une ou de plusieurs configurations intermédiaires entre la configuration de référence et la configuration souhaitée.

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