F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – F
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
F
F16F 15/18 (2006.01) B60K 5/00 (2006.01) B64D 27/26 (2006.01) F16F 7/10 (2006.01) F16F 15/00 (2006.01) F16F 15/027 (2006.01) G10K 11/178 (2006.01)
Patent
CA 2193080
An active mount (10) for fixed wing applications. One aspect of the invention provides decoupling of two tones which are close in frequency by positioning the mount actuators (16) and error sensors (18) in the primary transmission path of the disturbance vibration and by providing adequate spatial separation between the two sets of error sensors to reduce or eliminate cross-coupling of the signals. Another aspect of the invention utilizes orthogonally positioned actuators (16) with corresponding actuators of paired mounts being focalized for each engine (17, 19).
Cette invention se rapporte à un bâti actif (10) destiné à servir dans des avions à ailes fixes. Dans un premier aspect de cette invention, on obtient le découplage de deux tons qui sont proches en fréquence en plaçant les actuateurs (16) et les capteurs d'erreurs (18) du bâti dans le chemin de transmission primaire de la vibration perturbatrice et en prévoyant une séparation spatiale appropriée entre les deux groupes de capteurs d'erreurs afin de réduire ou d'éliminer le couplage transversal des signaux. Dans un autre aspect de cette invention, on utilise des actuateurs disposés orthogonalement (16), parmi lesquels les actuateurs correspondants de bâtis appariés sont focalisés sur chaque moteur (17, 19).
Ivers Douglas E.
Southward Steve C.
Lord Corporation
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1804239