F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 69/46 (2006.01) F02M 55/00 (2006.01) F02M 55/02 (2006.01) F02M 57/02 (2006.01) F02M 59/10 (2006.01) F02M 63/00 (2006.01)
Patent
CA 2387717
A fluid delivery system (10) for delivering a supply of a fluid from a fluid source to a fuel injector (200) includes a rail (12) for conveying a fluid and being positionable proximate the fuel injector (200). The rail (12) has a fluid passageway (28) defined therein, the fluid passageway (28) being in fluid communication with the source of fluid. A connector (14) is in fluid communication with both the rail (12) and with the fuel injector (200) for fluidly connecting the rail (12) to the fuel injector (200). The connector (14) is universally moveable in three axes for accommodating static tolerances existing between the rail (12) and the fuel injector (200) and for accommodating dynamic relative motion between the rail (12) and the fuel injector (200) such that stresses imposed on the fuel injector (200) resulting from being attached to the rail (12) are substantially eliminated.
L'invention concerne un système (10) de distribution de fluide permettant d'alimenter un injecteur (200) de carburant avec un fluide provenant d'une source de fluide. Ce système comprend un guide (12) permettant de transporter un fluide et pouvant être placé à proximité immédiate de l'injecteur (200). Un passage (28) pour le fluide est défini à l'intérieur de ce guide (12), ce passage (28) se trouvant en communication fluidique avec la source de fluide. Un connecteur (14) se trouve en communication fluidique à la fois avec le guide (12) et avec l'injecteur (200) de fluide de sorte à établir une liaison fluidique entre le guide (12) et l'injecteur (200). Le connecteur (14) peut bouger dans toutes les directions sur trois axes, de manière à s'adapter aux tolérances statiques existant entre le guide (12) et l'injecteur (200) et au mouvement dynamique relatif entre la guide (12) et l'injecteur (200), et d'éliminer sensiblement les contraintes s'exerçant sur l'injecteur (200) du fait de sa connexion avec le guide (12).
Keeley Philip D.
Serio John A.
Seymour Kenneth R. II
Yager James H.
Zielke Martin R.
Finlayson & Singlehurst
International Engine Intellectual Property Company Llc
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2014884