B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/44 (2006.01) B60N 2/22 (2006.01) F16B 39/10 (2006.01) G05G 1/04 (2006.01)
Patent
CA 2221440
Actuation lever for the actuation of a control lever in an automobile, in particular for the actuation of a seat, comprising an eccentric element having an eccentric circumferential surface and a bore, a bearing pin having a threaded portion at one end thereof, said threaded portion being adapted to be threaded into said bore, the other end of said pin having engagement surfaces for a tool, said actuation lever having a bore, said pin being rotatably supported within said bore, with a rotation of said eccentric element changing the spacing between said circumferential surfaceand said actuation lever, rotation limiting means at said eccentric element and at said actuation lever adjacent said bore such that in a first axial position of said bearing pin said limiting means engage each other in order to prevent said eccentric element from rotation, and in a second axial position spaced from said first position said limiting means are disengaged.
La présente invention porte sur un levier utilisé pour actionner un levier de commande, en particulier un levier de positionnement de siège d'automobile. Le levier d'actionnement comprend un élément cylindrique excentré et alésé ainsi qu'une tige dont une des extrémités est filetée et se visse dans l'alésage. L'autre extrémité de la tige comporte des surfaces sur lesquelles peut s'engager un outil. Le levier d'actionnement est alésé et la tige est articulée dans l'alésage par rotation de l'élément excentré, ce qui change l'espacement compris entre la surface cylindrique et le levier d'actionnement. Des dispositifs limiteurs de rotation sont placés sur l'élément excentré et sur le levier d'actionnement au voisinage de l'alésage de sorte que lorsque la tige est placée dans une première position axiale, les dispositifs limiteurs s'engagent l'un dans l'autre pour empêcher l'élément excentré de tourner et de sorte que lorsqu'elle est placée dans une deuxième position axiale, distancée de la première position, les dispositifs limiteurs sont relâchés.
Finlayson & Singlehurst
Itw-Ateco Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1858973