Actuator for valve

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – K

Patent

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Details

F16K 31/04 (2006.01) F16K 31/05 (2006.01) F16K 37/00 (2006.01)

Patent

CA 2490103

An actuator for a valve serving to transfer turning power from a motor to an output shaft through an inner gearing planet gear speed reducing mechanism that is imposed in a casing and adapted to effect speed reduction of the turning power, and utilize rotation of the output shaft to open and close a valve by rotation. The gear speed reduction mechanism includes an eccentric body rotated in consequence of transfer of the turning power from the motor, an outer gear disposed so as to generate a vibrating rotation through the eccentric body, an inner gear meshed in an inscribing manner with the outer gear, a rotation transferring mechanism for extracting rotation from the vibrating rotation of the outer gear and transferring the extracted rotation to the output shaft, and an output shaft connected through the rotation transferring mechanism. The gear speed reducing mechanism is furnished with an angular positioning part that is a stopper part or an engaging region for controlling the rotation of the output shaft in a prescribed angle.

L'invention concerne un poussoir de vanne destiné à transmettre une force rotative exercée par un moteur à un arbre de sortie après réduction de la vitesse, au moyen d'un mécanisme planétaire de réduction de la vitesse à engrenage intérieur qui est logé dans un boîtier et ouvre/ferme par oscillation un corps de vanne par rotation de l'arbre de sortie. Le mécanisme planétaire de réduction de la vitesse comprend un corps excentrique entraîné en rotation par la force rotative exercée par le moteur; un engrenage extérieur entraîné par un mouvement alternatif circulaire imprimé par le corps excentrique; un engrenage intérieur en prise interne avec l'engrenage extérieur; un mécanisme de transmission de rotations qui transmet une rotation du mouvement alternatif circulaire de l'engrenage extérieur à l'arbre de sortie, l'arbre de sortie étant raccordé par le biais du mécanisme de transmission de rotation. Le mécanisme de transmission de rotation présente un trou de broche intérieure formé dans dans l'engrenage extérieur; une broche intérieure fixée de manière lâche dans le trou de broche intérieure; et une bride de broche dont la broche intérieure est formée intégralement à ou séparée de la bride de broche. Une partie de positionnement angulaire, telle qu'une partie d'arrêt ou une partie de prise, est formée sur la bride de broche; et une partie limitant l'oscillation, avec laquelle la partie de positionnement angulaire entre en contact pour raccordement, est ménagée sur un corps de support.

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