Adjustable axle with shim structure

B - Operations – Transporting – 60 – B

Patent

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Details

B60B 35/10 (2006.01) B60G 9/00 (2006.01) B60G 11/18 (2006.01)

Patent

CA 2154918

Adjustable axle or similar telescoping structure includes an outer frame tube of square section which telescopingly receives an inner tube having a top shim-contacting surface, two parallel side surfaces, and a lower wall of inverted V- shaped section defining two additional downwardly directed shim-contacting surfaces. Three flat plates of a polymer material are supported between the three shim-contacting surfaces and the outer frame tube. One pad is attached to the upper surface on the inside of the outer tube. The remaining two pads are connected to a wedge-shaped steel bar and are oriented upwardly by the bar to contact the two shim- contacting surfaces on the inverted V- shaped section . The bottom wall of the outer frame tube is drilled and nuts are welded onto the outer surface to receive bolts which are screwed into the nuts to contact the bottom of the bar. When the bolts are tightened, they force the inner tube upward so it contacts the upper pad. Counter bores in the bottom of the bar prevent the bar from moving while axle length is being adjusted.

Essieu réglable ou structure télescopique similaire comprenant un tube de cadre extérieur de section carrée qui reçoit de façon télescopique un tube interne présentant une surface supérieure en contact avec une cale d'épaisseur, deux surfaces latérales parallèles, ainsi qu'une paroi inférieure de section en forme de V renversé définissant deux surfaces supplémentaires en contact avec une cale dirigées vers le bas. Trois plaques planes de polymère sont soutenues entre les trois surfaces en contact avec une cale et le tube de cadre extérieur. Une plaquette est fixée à la surface supérieure à l'intérieur du tube extérieur. Les deux autres plaquettes sont reliées à une barre d'acier cunéiforme et sont orientées vers le haut par la barre, afin d'entrer en contact avec les deux surfaces en contact avec une cale sur la section en V renversé. La paroi inférieure du tube du cadre extérieur est perforée et des écrous sont soudés sur la surface extérieure pour recevoir des boulons qui sont vissés dans les écrous afin d'assurer un contact avec le bas de la barre. Lorsque les boulons sont serrés, ils poussent le tube intérieur vers le haut pour qu'il entre en contact avec la plaquette supérieure. Des trous pour boulon à tête noyée au bas de la barre empêchent cette dernière de se déplacer lorsqu'on ajuste la longueur de l'essieu.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1987308

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