Adjustable steering axle, trailer, and method for operating...

B - Operations – Transporting – 62 – D

Patent

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Details

B62D 13/00 (2006.01) B62D 7/06 (2006.01) B62D 7/14 (2006.01) B62D 13/04 (2006.01) B62D 13/06 (2006.01) B62D 17/00 (2006.01)

Patent

CA 2257894

An adjustable steering axle includes an outer axle (12) having an exterior surface and an inner cylindrical surface (33). The inner axle (14) has an outer cylindrical surface, a first kingpin receiving tube (50) provided at a first end of the inner axle and a second kingpin receiving tube (51) at a second end of the inner axle. The inner axle is rotatably received within the cylindrical surface of the outer axle. A first kingpin (72) extends through the first kingpin receiving tube (50), and a second kingpin (73) extends through a second kingpin receiving tube (51). A first spindle (16) is rotatably mounted about the first kingpin (72), and a second spindle (18) is rotatably mounted about the second kingpin (73). A caster change pin (70) is attached to the inner axle and provides rotation of the inner axle (14) relative to the outer axle (12). The adjustable steering axle is desirably used on semi trailers.

L'invention concerne un essieu directeur réglable comprenant un essieu extérieur (12) avec une surface extérieure et une surface intérieure cylindrique (33). L'essieu intérieur (14) comprend une surface cylindrique extérieure, un tube (50) de logement d'une première cheville d'attelage situé à une première extrémité de l'essieu intérieur et un tube (51) de logement d'une deuxième cheville d'attelage situé à une deuxième extrémité de l'essieu intérieur. L'essieu intérieur est logé rotatif autour d'un axe à l'intérieur de la surface cylindrique de l'essieu extérieur. Une première cheville d'attelage (72) s'étend à travers le tube (50) de logement de la première cheville d'attelage, et une deuxième cheville d'attelage (73) s'étend à travers le tube (51) de logement de la deuxième cheville d'attelage. Une première broche (16) est montée rotative autour de la première cheville d'attelage (72), et une deuxième broche (18) est montée rotative autour de la deuxième cheville d'attelage (73). Une goupille de changement de chasse (70) est attachée à l'essieu intérieur et permet la rotation de l'essieu intérieur (14) par rapport à l'axe extérieur (12). Il est souhaitable d'utiliser l'essieu directeur réglable sur des semi-remorques.

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