B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 13/08 (2006.01) B64D 13/06 (2006.01) F25B 9/00 (2006.01)
Patent
CA 2416471
The following invention relates to an air conditioning system, in particular for aircraft, comprising at least one heat exchanger, arranged in a ram air duct, for cooling compressed air by means of a fluid, and comprising at least a first and a second air cycle machine which at the compressed-air end are connected to the heat exchanger. A particularly compact, reliable, redundant and economical arrangement is achieved in that the heat exchanger comprises at least one first heat exchanger unit and a second heat exchanger unit, of which one each is connected at the compressed-air end to one of the air cycle machines, and in that ram air outlet ducts which are fluidically separate from each other are provided, of which one is connected to the first heat exchanger unit and another is connected to the second heat exchanger unit.
La présente invention concerne un système de conditionnement d'air destiné en particulier à un aéronef et constitué d'au moins un échangeur de chaleur monté dans une gaine d'air dynamique afin de refroidir l'air comprimé à l'aide d'un fluide, et comprenant au moins un premier et un deuxième groupes turborefroidisseurs qui sont couplés à l'échangeur de chaleur à l'extrémité air comprimé. Un montage particulièrement compact, fiable, redondant et économique est réalisé du fait que l'échangeur de chaleur est constitué d'au moins un premier et un deuxième échangeurs de chaleur, dont un est couplé à l'extrémité air comprimé de l'un des groupes turborefroidisseurs, et du fait que des gaines de sortie d'air dynamique sont séparées l'une de l'autre par un fluide sont prévues, et dont l'une est couplée au premier échangeur de chaleur et l'autre est couplée au deuxième échangeur de chaleur.
Brutscher Norbert
Haas Joachim
Liebherr-Aerospace Lindenberg Gmbh
Shapiro Cohen
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1680272