Air-cooled fuel cell system

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01)

Patent

CA 2600817

In an air-cooled fuel cell system (10) , a controlling apparatus (100) performs a temperature controlling process on the basis of the temperature of a fuel cell detected by a temperature sensor (500) . At this time, if the cell temperature is greater than a target temperature Ta and if the cell temperature is less than a threshold temperature Tth for defining a boundary between (i) a temperature group TGl, in which a change in a cell voltage is small relative to the stoichiometric ratio of the air for power generation, and (ii) a temperature group TG2, in which a change in the cell voltage is large relative to the stoichiometric ratio of the air for power generation, the controlling apparatus (100) controls an air supplying apparatus (210) to increase the amount of the air supplied to an air intake manifold (320) . If the cell temperature is equal to or greater than the threshold temperature Tth, the controlling apparatus (100) controls a variable valve (400) to increase the amount of the air flowing into a cooling air channel portion (315) without an increase in the amount of the air flowing into a power generating air channel portion 314.

Dans un système (10) de pile à combustible à refroidissement par air, un appareil de commande (100) effectue la régulation de la température sur la base de la température d'une pile à combustible détectée par un capteur de température (500). Suite à cette détection, si la température de la pile est supérieure à une température cible (Ta) et si la température de la pile est inférieure à une température seuil (Tth) définissant une limite entre (i) un groupe de température (TG1) dans lequel un changement de la tension de la pile est faible comparativement au rapport stoechiométrique de l'air nécessaire à la génération de puissance, l'appareil de commande (100) ordonne à l'appareil (210) d'alimentation en air d'augmenter la quantité d'air envoyée à un collecteur (320) d'admission d'air. Si la température de la pile est supérieure ou égale à la température seuil (Tth), l'appareil de commande (100) donne l'ordre à une vanne variable (400) d'augmenter la quantité d'air s'écoulant dans une partie (315) du conduit d'air de refroidissement sans augmenter la quantité d'air s'écoulant dans la partie (314) du conduit d'air générant de la puissance.

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