Air-intake management device

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – P

Patent

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Details

F01P 7/02 (2006.01) B60K 13/02 (2006.01) F01P 1/00 (2006.01)

Patent

CA 2396492

The invention relates to an airflow vane shutter assembly for a motor vehicle (14). The shutter assembly includes a damper (16) configured to control the amount of intake air entering an engine compartment of the vehicle (14), the damper (16) providing an identification of the motor vehicle (14). In an alternative embodiment, the present invention relates to an airflow vane shutter assembly for a motor vehicle, the shutter assembly includes a damper (16) configured to control the amount of air entering an engine compartment of the vehicle. The assembly includes a sensor, the sensor receiving data input corresponding to temperature variable in combination with at least one or more of the following other variables: pressure, vehicle speed, transmission gear position, engine revolutions per minute, shift lever position, vehicle weight. The sensor then selects a position for the damper based upon the temperature variable in combination with one or more of the other input variables.

L'invention concerne un ensemble d'obturation à registre d'admission d'air pour véhicule automobile (14), qui comprend un registre (16) conçu pour réguler la quantité d'air d'admission entrant dans un compartiment moteur de véhicule (14) et permettant l'identification du véhicule automobile (14). Dans un autre mode de réalisation, l'invention concerne un ensemble d'obturation à registre d'admission d'air pour véhicule automobile, qui comporte un registre (16) conçu pour réguler la quantité d'air entrant dans un compartiment moteur du véhicule. Ledit ensemble comprend un capteur conçu pour recevoir une entrée de données correspondant à une variable de température combinée à au moins une des diverses variables suivantes : pression, vitesse du véhicule, position de l'engrenage de transmission, tour-moteur par minute, position du levier de vitesse, poids du véhicule. Le capteur sélectionne ensuite une position pour le registre, en fonction de la variable de température combinée à une ou plusieurs des autres variables d'entrée.

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