B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 21/215 (2011.01) B62J 27/00 (2006.01)
Patent
CA 2604127
To provide an airbag system for a motorcycle which is configured to restrict a range where covers of accommodation parts for airbag support belts are removed at the time of swelling and expansion of the airbag. In an air bag system for a motorcycle in which a support belt for coupling an airbag to a vehicle body is accommodated in an accommodation part provided in the vehicle body and a belt cover that is engaged from the above so as to cover the accommodation part is provided, the belt cover is configured to be removed from the accommodation part along with swelling and expansion of the airbag, and includes a wire to be coupled to the vehicle body inside the accommodation part so as not to be moved apart from the vehicle body over a predetermined length at the time of removing. The wire is arranged inside the accommodation part, and is coupled to a fixation plate to be connected to a frame of the vehicle body. By inserting the wire into through-holes of the fixation plate, the wire is coupled to the vehicle body, and both ends thereof are connected to the belt cover.
La présente porte sur un coussin autogonflable pour une motocyclette, configuré pour restreindre une plage où les housses des pièces de logement des courroies de soutien du coussin autogonflable sont retirées au moment du gonflement et de l'expansion de celui-ci. Dans un coussin autogonflable d'une motocyclette dans lequel une courroie de soutien permettant le couplage d'un coussin autogonflable à un corps de véhicule est logé dans une pièce de logement située dans le corps du véhicule, et une housse de courroie engagée depuis le haut afin de couvrir la pièce de logement est fournie, la housse de la courroie est configurée pour être retirée de la pièce de logement lors du gonflage et de l'expansion du coussins autogonflable, et comprend un fil métallique à joindre au corps du véhicule dans la pièce de logement de façon à ne pas être éloigné du corps du véhicule sur une longueur prédéterminée au moment de le retirer. Le fil métallique est arrangé à l'intérieur de la pièce de logement et il est joint à une plaque de fixation à raccorder à un cadre du corps du véhicule. En insérant le fil métallique dans des ouvertures de la plaque de fixation, le fil métallique est joint au corps du véhicule et les deux extrémités de celui-ci sont raccordées à la housse de la courroie.
Goto Hiroshi
Kato Yuichi
Kuroe Takeshi
Dennison Associates
Honda Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1914909