H - Electricity
04
B
H04B 7/185 (2006.01) B64C 3/42 (2006.01) B64C 3/52 (2006.01) B64C 15/02 (2006.01) B64C 39/02 (2006.01) B64C 39/10 (2006.01) B64D 27/24 (2006.01) B64D 31/06 (2006.01) G05D 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2400041
This disclosure provides a solar rechargeable aircraft (10) that is inexpensive to produce, is steerable, and can remain airborne almost indefinitely. The preferred aircraft is a span-loaded flying wing, having no fuselage or rudder. The aircraft has a wide variety of applications as communications relay, which include serving as a long term high altitude platform that serves to link a ground station (510) using radio wave signals and a satellite using (512) optical signals.
L'invention concerne un aéronef solaire rechargeable peu coûteux, orientable, et pouvant rester en vol pendant une période indéterminée. Dans un mode de réalisation préféré, l'aéronef est une aile volante chargée à l'envergure sans fuselage ni gouvernail. Se déplaçant à des vitesses relativement basses, et possédant une envergure de deux cent pieds permettant le montage de cellules photovoltaïques sur presque toute la surface supérieure de l'aile, l'aéronef n'utilise que la traction différentielle de ses huit hélices pour tourner. Chacun des cinq segments de l'aile est pourvu d'un ou de plusieurs moteurs et de générateurs photovoltaïques, et se déplace indépendamment des autres segments afin d'éviter de les charger. Cinq générateurs photovoltaïques à deux faces sont montés en tout sur l'aile, et reçoivent de l'énergie photovoltaïque incidente sur la partie supérieure de l'aile et également par en dessous à travers une surface inférieure transparente. L'aéronef comprend des articulations et des actionneurs pouvant générer un dièdre réglable pour l'aile. Les actionneurs peuvent être des moteurs ou des surfaces de commande. En variante, les actionneurs peuvent être des masses amovibles dans l'aile, pouvant déformer l'aile pour modifier son aérodynamique, actionnant ainsi les articulations. En raison du dièdre de l'aile, l'aéronef comprend des moteurs au-dessus et en dessous du centre de traînée, et utilise la traction différentielle pour commander le tangage de l'aéronef. L'aéronef possède une grande variété d'applications et peut être utilisé, entre autres, comme plateforme à haute altitude à long terme servant à relier une station au sol utilisant des signaux à ondes radio à un satellite utilisant des signaux optiques.
Chang Donald
Chang Ming
Cox Earl C.
Feria Ying
Maccready Paul
Aerovironment Inc.
Chang Donald
Chang Ming
Cox Earl C.
Feria Ying
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1757362