B - Operations – Transporting – 64 – F
Patent
B - Operations, Transporting
64
F
B64F 1/20 (2006.01)
Patent
CA 2718466
An aircraft approach path indicator (1) including a projector unit (6) adapted to provide three discernibly different signals (11, 12, 13), wherein one of the signals (11) indicates an approach path which is too high, one of the signals (12) indicates an approach path which is too low and the other signal (13) indicates an approach path which is safe, and wherein the three dis-cernibly different signals comprise bands of light, wherein the three different signals are generated by a first projector (6a) and a second projector (6b), wherein the first and second projectors are located in fixed relationship to each other, and wherein each projector emits light of a different colour in a band, and wherein the two bands of light emitted by the projectors overlap, and wherein in the region of the 10 overlap a third band of light of the third colour is formed.
L'invention porte sur un indicateur de trajectoire d'approche d'avion comprenant une unité de projecteur apte à produire trois signaux différents discernables, l'un des signaux indiquant une trajectoire d'approche qui est trop élevée, l'un des signaux indiquant une trajectoire d'approche qui est trop basse et l'autre signal indiquant une trajectoire d'approche qui est sûre. Les trois signaux différents discernables comprennent des bandes de lumière et les trois signaux différents sont générés par un premier projecteur et un second projecteur, les premier et second projecteurs étant situés dans une relation fixée l'un par rapport à l'autre. Chaque projecteur émet une lumière d'une couleur différente dans une bande. Les deux bandes de lumière émises par les projecteurs se chevauchent et une troisième bande de lumière de la troisième couleur est formée dans la région du chevauchement.
Battison Williams Dupuis
Bauer Eran
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1594961