B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 25/10 (2006.01)
Patent
CA 2311259
Sur un avion, notamment de type commercial, un train d'atterrissage (16) placé devant un réservoir de carburant (18) comporte un système d'embiellage (32) apte à venir en appui contre une glissière (52) formée sur un élément de structure renforcé (48) de l'avion, en cas de basculement accidentel du train vers l'arrière. La déformation qui en résulte du système d'embiellage (32) provoque alors, successivement, la détente complète de l'amortisseur (24) du train, la rupture de sa butée (25) de fin de course détendue, puis la rupture d'une pièce du système d'embiellage (32). La partie basse du train (16) est alors éjectée et guidée par une partie arrière (52b) de la glissière (52), sans risque de perforation du réservoir (18).
Dazet Francis
Maurin Andre
Aerospatiale Airbus
Goudreau Gage Dubuc
LandOfFree
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