Aircraft engine low-pressure compressor stiffener

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – C

Patent

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Details

F02C 7/20 (2006.01) F02C 7/32 (2006.01)

Patent

CA 2511844

Dans un moteur d'aéronef, au niveau du compresseur basse pression (5), des effets de balourd peuvent se produire. Afin d'augmenter la rigidité de l'ensemble et donc de diminuer les criques éventuelles dues à des balourds accidentels, des raidisseurs (20) sont proposés, qui peuvent être solidarisés à une de leurs extrémités (22) au carter du moteur (7) au niveau du bras structural (10), et à l'autre extrémité (32) au compresseur (5), de préférence au niveau de la face amont du troisième redresseur (RD3). Avantageusement, les raidisseurs (20) sont en deux parties solidarisées l'une à l'autre; leur construction est optimisée pour limiter le poids additionnel dû à leur présence.

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