Aircraft engine monitoring process

B - Operations – Transporting – 64 – D

Patent

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Details

B64D 43/00 (2006.01) B64D 47/00 (2006.01)

Patent

CA 2619143

La présent invention porte sut un procédé de surveillance de moteurs d'avion comportant au moins deux moteurs (m1, m2, m3, m4), chaque moteur (m1, m2, m3, m4) étant commandé et contrôlé par un calculateur (1, 2, 3, 4) de contrôle moteur, les calculateurs (1, 2, 3, 4) étant reliés entre eux par un réseau (5) de communication et chaque calculateur (1, 2, 3, 4) surveillant des paramètres (p, V) de fonctionnement du moteur (ml, m2, m3, m4) qu'il contrôle. Le procédé est caractérisé par le fait que les deux calculateurs (1, 2, 3, 4) émettent (60 ; 100) sur le réseau (5) la valeur (V(k)) d'au moins un desdits paramètres (p(k)) pour être comparée (62 ; 102, 103, 104) avec celles (V(k')) du même paramètre (p(k) = p(k')) émises par l'autre calculateur (1, 2, 3, 4), et par le fait que si une valeur (V(k)) s'écarte de l'autre (V(k')) d'une différence (d1(k), d2(k), d3(k)) supérieure à un seuil (S) prédéterminé, un des moteurs (m(k)) est diagnostiqué en fonctionnement anormal.

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