Aircraft fuel cell system

H - Electricity – 01 – M

Patent

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H01M 8/04 (2006.01) B64D 41/00 (2006.01)

Patent

CA 2713456

An aircraft fuel cell system (10) includes a fuel cell (12a, 12b, 12c, 12d) which has an oxidant inlet (14a, 14b, 14c, 14d) for supplying an oxygen-containing medium to the fuel cell (12a, 12b, 12c, 12d). An oxidant supply line (16) has a first end which is connected to the oxidant inlet (14a, 14b, 14c, 14d) of the fuel cell (12a, 12b, 12c, 12d). A second end of the oxidant supply line (16) is connectable to a used air outlet (18) of a cabin (20) of the aircraft.

L'invention concerne un système (10) de cellule à combustible pour aéronef qui comprend une cellule à combustible (12a, 12b, 12c, 12d) qui présente une entrée (14a, 14b, 14c, 14d) d'agent d'oxydation qui amène un fluide contenant de l'oxygène dans la cellule à combustible (12a, 12b, 12c, 12d). Une première extrémité d'un conduit (16) d'amenée d'agent d'oxydation est reliée à l'entrée (14a, 14b, 14c, 14d) d'agent d'oxydation de la cellule à combustible (12a, 12b, 12c, 12d). Une deuxième extrémité du conduit (16) d'amenée d'agent d'oxydation peut être reliée à une sortie d'évacuation (18) de l'air de la cabine (20) de l'aéronef. Un échangeur de chaleur est disposé dans le conduit d'amenée d'agent d'oxydation pour établir un couplage thermique entre le fluide qui traverse le conduit d'amenée d'agent d'oxydation et un fluide qui traverse un conduit d'une installation de climatisation de l'aéronef.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1796808

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