B - Operations – Transporting – 60 – C
Patent
B - Operations, Transporting
60
C
B60C 15/04 (2006.01) B60C 9/02 (2006.01) B60C 15/00 (2006.01) B60C 15/024 (2006.01) B60C 19/00 (2006.01)
Patent
CA 2511170
The invention relates to an aircraft tyre with an inflation pressure of greater than 9 bars and a deflection of greater than 30 %. The inventive tyre comprises a crown, two sidewalls and two beads, a carcass reinforcement which is anchored in the two beads and a crown reinforcement. The aforementioned carcass reinforcement comprises at least one circumferential alignment of reinforcing elements and the means used to anchor said reinforcing elements in each bead comprise circumferentially-oriented reinforcing elements that border the circumferential alignments of carcass reinforcing elements in an axial manner. Moreover, the carcass reinforcing elements and the circumferentially-oriented reinforcing elements are separated by a rubber binding mixture with a very high modulus of elasticity. According to the invention, the circumferentially-oriented reinforcing elements take the form of cables with a penetration performance of between 80 and 100 %, a cable braking force greater than 150 daN and an elongation at rupture greater than 4 %.
L'invention concerne un pneumatique d'avion, dont la pression de gonflage est supérieure à 9 bars et dont la flèche est supérieure à 30%, comprenant un sommet, deux flancs et deux bourrelets, une armature de carcasse ancrée dans les deux bourrelets et une armature de sommet, dans lequel l'armature de carcasse comprend au moins un alignement circonférentiel d'éléments de renforcement et dans lequel les moyens d'ancrage desdits éléments de renforcement dans chaque bourrelet comprennent des éléments de renforcement orientés circonférentiellement bordant axialement lesdits alignements circonférentiels desdits éléments de renforcement de l'armature de carcasse, lesdits éléments de renforcement de l'armature de carcasse et lesdits éléments de renforcement orientés circonférentiellement étant séparés par un mélange caoutchouteux de liaison de très haut module d'élasticité. Selon l'invention, lesdits éléments de renforcement orientés circonférentiellement sont des câbles présentant une aptitude àla pénétration comprise entre 80 et 100%, la force rupture des câbles étant supérieure à 150 daN et lesdits câbles présentant un allongement à la rupture supérieur à 4%.
Michelin Recherche Et Technique S.a.
Robic
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2014572