B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 29/00 (2006.01) B64C 7/02 (2006.01) B64D 27/18 (2006.01)
Patent
CA 2327374
- Selon l'invention, le mât de suspension (3) comporte un carénage de réduction de perte locale de sustentation et sa section de largeur maximale (7) est disposée à l'avant de la partie arrière (4R), concave et en retrait, de l'intrados (4) de la voilure (1). Le carénage de réduction de perte locale de sustentation (8) : .cndot. est logé, au moins pour la plus grande part de sa hauteur, dans la concavité de ladite partie arrière (4R) de l'intrados (4) de la voilure (1), et .cndot. comporte une face inférieure (15) qui se rapproche de sa surface supérieure (13) en prolongement aérodynamique de l'extrados (14) de la voilure (1) pour donner, à la partie arrière saillante (12) dudit carénage (8), la forme d'une lame s'amincissant vers l'arrière et terminée par un bord de fuite aérodynamique (16).
Aerospatiale Matra Airbus
Robic
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1540409