B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 23/02 (2006.01) B64C 39/00 (2006.01)
Patent
CA 2682372
An aircraft (1) comprising: a fuselage (2), opposing wings (3, 4) either side of the fuselage (2), each wing (3, 4) supports at least one tangential flow rotor (5) and has a rotational axis. At least one tail section (3A) is disposed on each wing (3, 4) for forming a wing trailing edge. The tail sections (3A) are moveable about the, or each, rotor axis (X) relative to the fuselage (2) so as to provide, in use of said aircraft (1), variable thrust forces, whereby in use, movement of the or each tail section (3A) controls the flight of the aircraft (1). Lift is generated by way of a shroud (12) which forms an extension to the tail section (3A) curved surface or cowl to jointly cover a proportion of the circumference of the rotor. Ideally the shroud (12) and tail section curved surfaces create a vortex chamber generally within the rotor. An alternative embodiment includes a vertical axis fan (6) is provided on the fuselage (2) to adjust aircraft "pitch".
L'invention concerne un aéronef (1) comprenant : un fuselage (2), des ailes opposées (3, 4) de chaque côté du fuselage (2), chaque aile (3, 4) portant au moins un rotor à flux tangentiel (5) et possédant un axe de rotation. Au moins une partie de queue (3A) est disposée sur chaque aile (3, 4) de façon à former un bord de fuite d'aile. Les parties de queue (3A) sont mobiles autour du, ou de chaque, axe (X) de rotor par rapport au fuselage (2) de manière à produire, lors du fonctionnement dudit aéronef (1), des forces de poussée variables permettant de commander le vol dudit aéronef (1) par mouvement de la ou de chaque partie de queue (3A). La portance est générée au moyen d'un carénage (12) formant un prolongement de la surface incurvée de la partie de queue (3A) ou un capot de manière à recouvrir une partie de la circonférence du rotor. Le carénage (12) et les surfaces incurvées des parties de queue créent idéalement une chambre tourbillonnaire généralement à l'intérieur du rotor. Une variante de réalisation comporte une soufflante (6) à axe vertical montée sur le fuselage (2) dans le but de commander la profondeur de l'aéronef.
Fanwing Limited
Fasken Martineau Dumoulin Llp
LandOfFree
Aircraft with aerodynamic lift generating device does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Aircraft with aerodynamic lift generating device, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Aircraft with aerodynamic lift generating device will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1753356