E - Fixed Constructions – 01 – B
Patent
E - Fixed Constructions
01
B
E01B 11/02 (2006.01) E01B 25/24 (2006.01)
Patent
CA 2260405
Un joint d'alignement, une porte à chariots et une méthode de jonction permettant de relier et d'aligner mutuellement les extrémités de deux rails de voies et ponts suspendus de section fermée avec ouverture dans l'arrête inférieur permettant le transfert de chariots d'une rail à l'autre par l'intermédiaire d'une section de rail. Le joint permet de relier et d'aligner une section de rail coupée à angle aux extrémités à deux rails dont l'extrémité jointe est aussi coupée à angle. La section de rail centrale et les deux rails forment une surface de roulement continue et uniforme. L'emboîtement des quatre cotés de la section des rails créé par le joint offre des surfaces d'appui pour la section centrale et les deux extrémités de rails en regard, dans lesquelles sont disposés des boulons capables de transmettre les efforts de séparation aux éléments du joint. Le joint permet un mouvement relatif et limité de la section centrale et des rails joints dans la direction longitudinale tout en assurant un alignement des rails. Le mouvement relatif est limité à l'espace entre deux rails que peut supporter un chariot sans compromettre son roulement efficace d'un rail vers l'autre. L'utilisation de la section centrale amovible pour joindre les deux rails permet d'insérer ou d'enlever des chariots sans désassembler les rails de leurs composantes de suspension ou de leurs embouts.
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