H - Electricity – 02 – K
Patent
H - Electricity
02
K
H02K 7/108 (2006.01) F16D 41/067 (2006.01) H02K 7/10 (2006.01)
Patent
CA 2228208
An alternator pulley includes a driving member, driven and rotated via a belt from an output shaft of an engine, a driven member disposed on an inner surface of the driving member, and a one-way clutch interposed between the driving member and driven member. The one-way clutch includes rollers capable of rollingin a locked-side direction, along which a rotating power of the driving member is transmitted to the driven member, or a free-side direction, along which the rotating power is interrupted, the direction of rolling depending on a relative speed difference between the driving member and the driven member. The rollers are biased for pressing in the locked-side direction, and a torque value of the pressing is setpreferably to less than 4 Newton-metres.
Poulie d'alternateur comprenant : un élément d'entraînement, commandé et tourné par une courroie depuis l'arbre de sortie d'un moteur; un élément entraîné disposé sur une surface intérieure de l'élément d'entraînement; un embrayage à roue libre interposé entre l'élément d'entraînement et l'élément entraîné. L'embrayage à roue libre comprend des rouleaux pouvant tourner dans une direction latérale de blocage selon laquelle une puissance rotative de l'élément d'entraînement est transmise à l'élément entraîné, ou dans une direction latérale libre selon laquelle la puissance de rotation est interrompue, la direction de roulement dépendant d'une différence de vitesse relative entre l'élément d'entraînement et l'élément entraîné. Les rouleaux sont inclinés pour exercer une pression en direction latérale de blocage, et un couple de serrage de pression est réglé à moins de 4 newtons-mètres.
G. Ronald Bell & Associates
Koyo Seiko Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1485591