Aluminium-based alloy and the article made thereof

C - Chemistry – Metallurgy – 22 – C

Patent

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Details

C22C 21/00 (2006.01) C22C 21/16 (2006.01)

Patent

CA 2579224

The present invention relates to aluminium-based alloy of Al-Cu-Mg-Li type and to an article made thereof which are intended to be used in aircraft and aerospace vehicles. While having high strength properties (ultimate strength level and yield strength level) the suggested alloy has a reduced sound conductivity upon acoustic influence. The invented alloy contains (mass. %): Li 1.7-2.0 Cu 1.6-2.0 Mg 0.7-1.1 Zr 0.04-0.2 Be 0.02-0.2 Ti 0.01-0.1 Ni 0.01-0.15 Mn 0.01-0.4 S 0.5 .cndot. 10 -4-1.0 .cndot. 10 -4 N 0.5 .cndot. 10 -4-1.0 .cndot. 10 -4 Co 0.5 .cndot. 10 -6-1.0 .cndot. 10 -6 Na 0.5 .cndot. 10 -3-1.0 .cndot. 10 -3 Al-balance Sheets of said alloy are particularly suited to be used as structural material for aircraft and aerospace vehicles in the form of skin and a primary sheets' set.

L'invention concerne un alliage à base d'aluminium correspondant à un système Al-Cu-Mg-Li et un produit fait à partir de cet alliage et destiné aux équipements aérospatiaux. L'alliage de l'invention possède une série de propriétés de résistance élevées (limite de résistance et fluidité) et une faible conductivité sonore lors de l'action acoustique. L'alliage a la composition chimique suivante: 1,7-2,0 % en masse de lithium, 1,6-2,0 % en masse de cuivre, 0,7-1,1 % en masse de Mg, 0,04-0,2 % en masse de zirconium, 0,02- 0,2 % en masse de béryllium, 0,01-0,1 % en masse de titane, 0,01-0,15 % en masse de nickel, 0,01-0,4 % en masse de Mn, 0,5 10-4-1,0~10-4 % en masse de soufre, 0,5~10-4-1,0~10-4 % en masse d'azote, 0,5~10-6-1,0~10-6 % en masse de cobalt, 0,5 10-3-1,0~10-3 % en masse de sodium, le reste étant constitué d'aluminium. L'alliage en forme de feuilles est destiné à s'utiliser en tant que matériau de construction pour le revêtement et la charpente des équipements aérospatiaux.

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