C - Chemistry – Metallurgy – 22 – C
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
22
C
C22C 21/06 (2006.01) C22F 1/047 (2006.01)
Patent
CA 2303595
The invention relates to an aluminum-based alloy, in particular an alloy from the Al-Li-Mg system, with the following chemical composition, %w/w: Lithium ~1.5 - 1.9 Magnesium 4.1 - 6.0 Zinc ~0.1 - 1.5 Zirconium 0.05 - 0.3 Manganese 0.01 - 0.8 Hydrogen ~0.9×10 -5 - 4.5×10 -5 and at least one element selected from the following group: Beryllium 0.001 - 0.2 Yttrium ~0.01 - 0.5 Scandium ~0.01 - 0.3 Aluminum ~Remainder In addition, the invention relates to a process for heat treating the alloy. The aluminum-based alloy according to the invention is useful as a construction material in aeronautics and aerospace engineering, shipbuilding and mechanical engineering.
L'invention concerne un alliage à base d'aluminium, notamment un alliage du système Al-Li-Mg dont la composition chimique exprimée en pourcentage en masse est la suivante: lithium, entre 1,5 et 1,9; magnésium, entre 4,1 et 6,0; zinc, entre 0,1 et 1,5; zirconium, entre 0,05 et 0,3, manganèse, entre 0,01 et 0,8; hydrogène, entre 0,9 x 10<-5> et 4,5 x 10<-5>. Cet alliage contient au moins un élément sélectionné dans le groupe suivant: béryllium, entre 0,001 et 0,2; yttrium, entre 0,01 et 0,5; scandium, entre 0,01 et 0,3; aluminium constituant le reste. L'invention concerne en outre un procédé permettant de traiter cet alliage, qui comprend les étapes suivantes: trempe à une température de 400 à 500 DEG C dans de l'eau froide ou à l'air; dressage avec un degré de déformation constant de 0 à 2 %; traitement thermique progressif, la première étape intervenant à une température comprise entre 80 et 90 DEG C, sur une durée de 3 à 12 heures, la deuxième étape intervenant à une température comprise entre 110 et 185 DEG C, sur une durée de 10 à 48 heures. Une fois terminé le temps de séjour de la deuxième étape, la troisième étape, dite de maturation, intervient. Elle comprend un chauffage à une température comprise entre 90 et 110 DEG C sur 14 heures ou un refroidissement lent avec une vitesse de refroidissement de l'ordre de 2 à 8 DEG C/h.
Chertovikov Vladimir Mikhajlovich
Davydov Valentin Georgijevich
Fridlyander Iosif Naumovich
Galkin Dmitrij Sergejevich
Kablov Evgenij Nikolajevich
Daimlerchrysler Ag
Eads Deutschland Gmbh
Marks & Clerk
Viam (all-Russian Institute Of Aviation Materials)
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1873627