B - Operations – Transporting – 22 – D
Patent
B - Operations, Transporting
22
D
B22D 11/06 (2006.01) B22D 11/14 (2006.01) B22D 11/18 (2006.01)
Patent
CA 2288754
Twin roll casting has been applied with some success to non-ferrous metals, which solidify rapidly on cooling. The same, however, is not true for ferrous metals, as it has not been possible to achieve sufficiently rapid and even cooling of metal over the casting surfaces of the rolls. This problem has been overcome by utilising a metallic surface for the rolls, which has a high affinity for the molten steel of the casting pool and a melting temperature greater than the temperature of the casting surface. The molten steel produces extremely good wetting of the casting surface of the roll, resulting in a wetting angle of the molten steel on the casting surface of less than 40~. Preferably, this wetting angle is less than 20~ and the casting surface has an Arithmetic Mean Roughness Value (Ra) of less than 10 microns. These desirable properties on the roll surface are achieved by selecting an at least partially amorphous alloy of two constituents. Preferably, the alloy is a fully amorphous alloy of the nickel-phosphorus systemcontaining about 10 % phosphorus and the balance nickel, which may be applied by eletroless coating. This roll surface prevents the build-up of iron oxide on the casting surfaces of the rolls, which build-up interferes with the uniform conduction of heat away from the molten steel, resulting in simultaneous solidification of the .delta. and .gamma. iron phases (0.01-0.18 %C), which causes a surface defect, known as "crocodile-skin". The net effect of utilising this amorphous alloy for the surface of the casting roll is a superior and uniform conduction of heat away from the molten steel, rapid transformation of the steel's microstructure into the wholly austenitic (.gamma.) region, exhibited by fine prior austenite grain boundaries conforming to dendritic grain boundaries and absence of "crocodile-skin" surface defects on the cast strip.
La coulée à deux cylindres a été appliquée avec un certain succès aux métaux non ferreux qui se solidifient rapidement lorsqu'ils refroidissent. Cela n'est pas le cas avec métaux ferreux car il n'a pas été possible d'obtenir une refroidissement suffisamment rapide et homogène du métal sur les surfaces de coulée des cylindres. On a résolu ce problème en utilisant une surface métallique pour les cylindres, qui a une affinité élevée pour l'acier en fusion du bain de coulée et une température de fusion supérieure à celle de la surface de coulée. L'acier en fusion permet de mouiller extrêmement bien la surface de coulée du cylindre, ce qui permet d'obtenir un angle de mouillage de l'acier en fusion de moins de 40·. Cet angle de mouillage est, de préférence, inférieur à 20· et la surface de coulée présente une valeur de rugosité moyenne arithmétique (Ra) de moins de 10 microns. Ces propriétés requises à la surface du cylindre sont obtenues par la sélection d'un alliage au moins partiellement amorphe à deux constituants. L'alliage, est de préférence, un alliage intégralement amorphe du système nickel-phosphore contenant environ 10 % de phosphore et le solde de nickel, qui peut être appliqué par dépôt autocatalytique. Cette surface de cylindre empêche l'accumulation d'oxyde de fer sur les surfaces de coulée des cylindres, ladite accumulation nuisant à la conduction homogène de chaleur dégagée par l'acier en fusion, ce qui entraîne la solidification simultanée des phases de fer .delta. et .gamma. (0,01-0. 18 %C), et induit un défaut de surface connu sous le nom de "peau de crocodile". L'effet sensible de l'utilisation de cet alliage amorphe pour la surface du cylindre de coulée se traduit par une conduction homogène de la chaleur dégagée par l'acier en fusion, par une transformation rapide de la microstructure de l'acier dans la région intégralement austénitique (.gamma.), les joints de grain d'austénite préalablement fins s'adaptant aux joints de grain dendritique et aucun défaut de surface du type "peau de crocodile" n'apparaissant sur la bande coulée.
Bhp Steel (jla) Pty. Ltd.
Castrip Llc
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Company Limited
Oyen Wiggs Green & Mutala
LandOfFree
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