B - Operations – Transporting – 60 – F
Patent
B - Operations, Transporting
60
F
B60F 3/00 (2006.01)
Patent
CA 2697727
An amphibian (10) capable of travel on land and on water is provided with a body and a planing hull (12), and three road wheels (20, 24) mounted on retractable suspension 22, 26 which may be protracted for road use, or retracted for use on water; and further comprises ride-on seating (40, fig. 2) for at least one driver to sit astride the body. Marine propulsion is provided by at least two jet drives (30), which have intakes (32) and nozzles (34). Fig. 3 shows a power train and retractable rear wheel suspension. Steering control may be by handlebars (42, fig. 2), or by a steering wheel (not shown). The jets may be driven by belts and/or driveshafts. A separate power source may be provided for marine use. A windscreen (44, fig. 2) may be fitted.
L'invention concerne un engin amphibie (10) susceptible de se déplacer sur terre et sur l'eau, constitué d'un corps et d'une coque de type planante (12) et pourvu de trois roues (20, 24) montées sur une suspension rétractable (22, 26) et pouvant être libérées en cas d'utilisation sur la route ou rétractées en cas d'utilisation sur l'eau ; ledit engin comporte en outre un siège permettant de s'asseoir à cheval (40, fig. 2) permettant à au moins un conducteur de s'asseoir à califourchon sur le corps. La propulsion marine est assurée par au moins deux propulsions par jet (30) comprenant des prises d'admission (32) et des tuyères (34). La figure 3 représente un ensemble moteur et une suspension rétractable de roue arrière. Le contrôle de la direction peut se faire au moyen d'un guidon (42, figure 2) ou d'un volant (non illustré). Les propulsions par jet peuvent être entraînées par des courroies et/ou des arbres d'entraînement. Une source d'énergie distincte peut être fournie pour l'utilisation marine. Un pare-brise (44, figure 2) peut également être monté.
Gibbs Technologies Limited
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2039587