H - Electricity – 01 – L
Patent
H - Electricity
01
L
H01L 41/04 (2006.01)
Patent
CA 2652583
A device is described for actuating at least one piezo-electric actuating drive (1) of an injection nozzle for an internal combustion engine having a control device (6) which cyclically actuates a charging circuit (2) and a discharging circuit (3) of the piezo-electric actuating drive (1). In order to permit the piezo-electric actuating drive (1) to be actuated in a power-increasing fashion, it is proposed that a capacitive equivalent load (9), which is connected to a charging stage (13) and electrically simulates the piezo-electric actuating drive (1), an additional discharging stage (7) for the piezo-electric actuating drive (1) and a changeover switch (8) which can be actuated by a control circuit (11) be provided, which switch connects the equivalent load (9) or the piezo-electric actuating drive (1) to the discharging circuit (3) which is controlled via the control device (6), and that after it has been decoupled from the discharging circuit (3) the piezo-electric actuating drive (1) can be discharged with a delay, via the additional discharging stage (7) which can be actuated by the control circuit (11), as a function of at least one parameter which changes with the loading of the internal combustion engine.
L'invention concerne un dispositif pour commander au moins un mécanisme de commande piézoélectrique (1) d'une buse d'injection pour un moteur à combustion interne, comprenant un dispositif de commande (6) commandant cycliquement un circuit de charge et un circuit de décharge (2, 3) du mécanisme de commande piézoélectrique (1). Afin de permettre une commande du mécanisme de commande piézoélectrique (1) augmentant la puissance, on utilise, conformément à l'invention, une charge de remplacement (9) capacitive reproduisant électriquement le mécanisme de commande piézoélectrique (1) et raccordée à un étage de charge (13), un étage de décharge supplémentaire (7) pour le mécanisme de commande piézoélectrique (1) ainsi qu'un commutateur (8) pouvant être commandé par un circuit de commande (11), lequel commutateur relie la charge de remplacement (9) ou le mécanisme de commande piézoélectrique (1) au circuit de décharge (3) commandé par le biais du dispositif de commande (6). De plus, le mécanisme de commande piézoélectrique (1) peut être déchargé de manière retardée après le désaccouplage du circuit de décharge (3) par le biais de l'étage de décharge (7) supplémentaire pouvant être commandé par le circuit de commande (11) en fonction d'au moins un paramètre variant en fonction de la charge appliquée au moteur à combustion interne.
Eder Hubert
Steinbauer Herbert
Fetherstonhaugh & Co.
Steinbauer Electronics Development Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1589771