F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
B
F02B 29/08 (2006.01) F02D 9/02 (2006.01) F02D 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2677546
An Otto cycle internal combustion engine (10) provided with a combustion chamber (14) and an inlet (18) and an outlet (20) with respective valves (24 and 26), and a suction passage (29) leading to the said at least one inlet (18) to conduct the flow of fluid material thereto. The engine (10) further comprises a control valve (28) arranged upstream of the inlet valve (24) and being operable to change between a condition in which it opens the suction passage (29) and a condition in which it closes the suction passage (29). An engine operating position sensor (90) provides signals indicative of the operating position of the engine (10). There is also an engine power control (92). A variable intermediate position control signal generator (95), generates control signals at times respectively between the beginning and the end of each of a succession of inlet valve opening periods of the engine cycle. It is connected to receive signals from the engine operating position sensor (90) and the engine power control (92) and to send the control signals to the control valve (28) in such a manner that in between an opening of the inlet valve (24) and the immediately following closure thereof there is a period in which the suction passage (29) is open and a period in which it is closed, the period for which it is open being in dependence upon the engine power control (92) output. The invention extends to a method of operating such an engine (10).
La présente invention concerne un moteur (10) à combustion interne à cycle Otto muni d'une chambre (14) de combustion et d'une entrée (18) et d'une sortie (20) dotées de soupapes respectives (24 et 26), et d'un passage (29) d'aspiration menant à ladite ou auxdites entrées (18) pour acheminer le flux de matériau fluidique jusqu'à celles-ci. Le moteur (10) comprend en outre une soupape (28) de commande disposée en amont de la soupape (24) d'entrée et étant actionnable pour varier entre une condition dans laquelle elle ouvre le passage (29) d'aspiration et une condition dans laquelle elle ferme le passage (29) d'aspiration. Un capteur (90) de position de fonctionnement de moteur fournit des signaux indiquant la position de fonctionnement du moteur (10). Il existe également une commande (92) d'énergie de moteur. Un générateur (95) de signal de commande de position intermédiaire variable génère des signaux de commande à des temps situés respectivement entre le début et la fin de chaque période parmi une succession de périodes d'ouverture de soupape d'entrée du cycle du moteur. Il est relié pour recevoir des signaux depuis le capteur (90) de position de fonctionnement de moteur et la commande (92) d'énergie de moteur et pour envoyer les signaux de commande à la soupape (28) de commande de telle façon qu'entre une ouverture de la soupape (24) d'entrée et la fermeture suivante immédiate de celle-ci il existe une période à laquelle le passage (29) d'aspiration est ouvert et une période à laquelle il est fermé, la période à laquelle il est ouvert étant dépendante de la saisie de commande (92) d'énergie de moteur. L'invention concerne un procédé d'actionnement d'un tel moteur (10).
Gill Michael John
Mcdermid Turnbull & Associates
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1993698