H - Electricity – 01 – Q
Patent
H - Electricity
01
Q
H01Q 5/01 (2006.01) H01Q 1/32 (2006.01) H01Q 13/20 (2006.01) H04B 5/00 (2006.01)
Patent
CA 2218053
The antenna system proposed includes a first antenna (A1) which is connected to a first transmit and/or receive unit (T/R1) and which has a natural frequency of at least approximately the value fm. Also included is a second antenna (A2) which is linked both inductively and mechanically to the first antenna (A1) and which has a natural frequency of at least approximately the value fm. The first and second antennae (A1, A2) are designed to be linked to another antenna system with at least a third antenna (A3) which has a natural frequency of at least approximately the value fm and which is connected to a second transmit and/or receive unit (T/R2) intended for the transmission of data to and/or reception of data from the first transmit and/or receive unit. Preferably, at least one transmit and/or receive unit, i.e. either the first or the second transmit and/or receive unit (T/R1; T/R2), is located at a route point on a public thoroughfare. The other transmit and/or receive unit (T/R2; T/R1) is located on a vehicle driving on this public thoroughfare. The antenna system proposed enables a broad-band transmission channel to be made available with only low attenuation.
Le système d'antenne présente une première antenne (A1) qui est connectée à une première unité émettrice et/ou réceptrice (T/R1) et qui présente une fréquence propre de valeur au moins approximativement fm. En outre,il est prévu une deuxième antenne (A2) qui est accouplée,inductivement et mécaniquement, à la première antenne (A1) et qui présente une fréquence propre d'au moins approximativement la valeur fm. La première et la deuxième antenne (A1, A2) sont prévues pour être accouplées à un autre système d'antenne présentant au moins une troisième antenne (A3) ayant une fréquence propre d'au moins approximativement la valeur fm et qui est connectée à une deuxième unité émettrice et/ou réceptrice (T/R2) qui est prévue pour le transfert de données vers la première unité émettrice et/ou réceptrice (T/R1) et/ou la réception de données à partir de cette première unité (T/R1). De préférence,au moins une unité émettrice et/ou réceptrice correspondant à la première ou à la deuxième unité émettrice et/ou réceptrice (T/R1; T/R2) est disposée en un point d'un parcours sur une artère principale. Une deuxième ou une première unité correspondante émettrice et/ou réceptrice (T/R2; T/R1) est en outre disposée sur un véhicule parcourant cette artère. Le système d'antenne selon l'invention fournit un canal de transmission large bande ne présentant qu'une faible atténuation.
Fetherstonhaugh & Co.
Siemens Schweiz Ag
LandOfFree
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