H - Electricity – 01 – Q
Patent
H - Electricity
01
Q
H01Q 1/24 (2006.01) H01Q 3/26 (2006.01) H01Q 3/40 (2006.01) H04B 7/26 (2006.01) H04Q 7/36 (2006.01)
Patent
CA 2431378
Antenna systems are used for transmitting common overhead channels (pilot, sync, and paging channels) over a whole sector while transmitting and receiving unique traffic channels on individual beams in the sector. Each beam in the sector is transmitted at a frequency offset from other beams in the sector. The offset frequency is chosen such that the effect of cancellation of the pilot channel caused by the summing of signals from multiple beams is minimized. Alternative, each beam in the sector can have a time dependent phase offset relative to each other to minimize the effect of cancellation of the pilot channel caused by the summing of signals from multiple beams. System capacity is substantially increased since the number of traffic carrying beams per sector is increased without using more pilot channel PN offsets. Beams are fixed and the same antennas are used for the overhead channels as the traffic channels, obviating the need for complex algorithms and calibration procedures.
L'invention concerne des systèmes d'antennes destinés à la transmission de voies aériennes communes (voies pilote, de synchronisation et d'appel) sur un secteur entier, tout en étant également destinés à l'émission et à la réception de voies de trafic uniques sur des faisceaux individuels dans le secteur. Chaque faisceau dans le secteur est émis avec un décalage de fréquence par rapport aux autres faisceaux dans le secteur. Ce décalage de fréquence est choisi de façon que l'effet de suppression de la voie pilote, provoqué par la somme des signaux de faisceaux multiples, soit réduit au minimum. Chaque faisceau du secteur peut également avoir un décalage de phase dépendant du temps par rapport aux autres faisceaux, pour réduire au minimum l'effet de suppression de la voie pilote provoqué par la somme des signaux des faisceaux multiples. La capacité du système est sensiblement augmentée du fait que le nombre de faisceaux de transport de trafic par secteur est supérieur, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des décalages PB de voie pilote supplémentaires. Les faisceaux sont fixes et les mêmes antennes sont utilisées pour les voies aériennes et les voies de trafic, ce qui permet d'éviter tout recours à des algorithmes complexes et à des procédures d'étalonnage.
Deane Peter
Mcgowan Neil N.
Nortel Networks Limited
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1483525