F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 37/22 (2006.01) C10G 25/00 (2006.01) C10G 31/09 (2006.01) F01N 3/08 (2006.01)
Patent
CA 2560061
Disclosed is a fuel filter for removing sulfur containing compounds from an internal combustion fuel stream. In one embodiment, the fuel filter comprises at least one column comprising an adsorbent. In one exemplary embodiment the adsorbent is capable of removing sulfur containing compounds, especially sulfur containing aromatic compounds, from fuels used in internal combustion engines, especially diesel fuels. Also disclosed is an apparatus fur extending the life cycle of a post combustion emission control device. In one exemplary embodiment, the apparatus comprises a fuel filter for removing sulfur containing compounds from an internal combustion fuel stream and an emission control device. Finally, a method for removing sulfur containing compounds from an internal combustion fuel stream is disclosed. In one exemplary embodiment, the method comprises passing a fuel through a fuel filter capable of removing sulfur containing compounds, storing the removed sulfur containing compounds, releasing a portion of the stored sulfur containing compounds, and sending the portion through the engine and into an emission control device.
L'invention concerne un filtre à carburant destiné à éliminer des composés contenant du soufre d'un flux de carburant de combustion interne. Dans un mode de réalisation de cette invention, ce filtre à carburant comprend au moins une colonne contenant un adsorbant. Dans un mode de réalisation donné à titre d'exemple, cet adsorbent est capable d'éliminer des composés contenant du soufre, plus spécifiquement des composés aromatiques contenant du soufre, de carburants utilisés dans des moteurs à combustion interne, plus spécialement des carburants diesel. L'invention concerne également un appareil permettant d'augmenter le cycle de vie d'un dispositif de commande d'émissions postérieures à la combustion. Dans un mode de réalisation donné à titre d'exemple, cet appareil comprend un filtre à carburant destiné à éliminer des composés contenant du soufre d'un flux de carburant de combustion interne ainsi qu'un dispositif de commande d'émissions. Enfin, l'invention concerne un procédé permettant d'éliminer des composés contenant du soufre d'un flux de carburant de combustion interne. Dans un mode de réalisation donné à titre d'exemple, ce procédé consiste à faire passer un carburant à travers un filtre à carburant capable d'éliminer des composés contenant du soufre, à stocker ces composé contenant du soufre éliminés, à libérer une partie des composés contenant du soufre stockés et à envoyer cette partie à travers le moteur et dans un dispositif de commande des émissions.
Bause Daniel E.
Johnson Russ
Rockwell David R.
Rohrbach Ronald P.
Unger Peter D.
Fram Group Ip Llc
Gowling Lafleur Henderson Llp
Honeywell International Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2066848