B - Operations – Transporting – 01 – D
Patent
B - Operations, Transporting
01
D
B01D 50/00 (2006.01) B01D 35/157 (2006.01) B01D 45/12 (2006.01) B01D 53/26 (2006.01)
Patent
CA 2426318
An apparatus for treating compressed air from a rail yard compressed air supply pipeline leading from a central air compressor to outlets at remote locations in a rail yard prior to charging air brake lines of trains with compressed air from the pipeline to prevent contaminants such as moisture, entrained atomized oil and/or particulates such as rust from getting into the air brake line of the train. The apparatus includes an air line (12), an air inlet connector (14) at one end of the air line, an outlet connector (16) at the other end of the air line, and at least one separator device (20, 30, 40) interposed in the air line between the inlet connector and the outlet connector for separating contaminants from a stream of compressed air passing through the apparatus. A test apparatus for testing compressed air for oil contamination and a method of preventing contamination of an air brake line of a train with contaminants from a rail yard compressed air supply pipeline used to charge the air brake lines of trains at remote locations in a rail yard with air from a central compressor system is also disclosed.
L'invention concerne un appareil pour traiter l'air comprimé d'une conduite d'un dépôt de rails acheminant de l'air comprimé, et reliant un compresseur d'air central à des sorties situées dans des emplacements éloignés dans le dépôt de rails, avant que ne soient remplies des canalisations de frein à air de trains avec l'air comprimé de ladite conduite, pour empêcher des contaminants tels que l'humidité, de l'huile atomisée entraînée et/ou des particules telles que la rouille, de pénétrer dans la canalisation de frein à air du train. Cet appareil comprend une canalisation d'air (12), un raccord d'entrée d'air (14) à une extrémité de la canalisation d'air, un raccord de sortie d'air (16) à l'autre extrémité de la canalisation d'air, et au moins un dispositif de séparation (20, 30, 40) placé dans la canalisation d'air entre le raccord d'entrée et le raccord de sortie pour séparer des contaminants d'un flux d'air comprimé passant à travers l'appareil. L'invention concerne également un appareil de test pour tester la contamination par l'huile de l'air comprimé, ainsi qu'un procédé pour empêcher la contamination d'une canalisation de frein à air d'un train avec des contaminants d'une conduite d'un dépôt de rails acheminant de l'air comprimé, laquelle conduite est utilisée pour remplir les canalisations de frein à air des trains dans des emplacements éloignés d'un dépôt de rails avec de l'air provenant d'un système de compresseur central.
Lewin Henry B.
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2024835