B - Operations – Transporting – 60 – B
Patent
B - Operations, Transporting
60
B
B60B 31/00 (2006.01) B60B 27/00 (2006.01)
Patent
CA 2114261
A centering apparatus for centering a detachable vehicular wheel with a central opening on a hub. The one-piece centering apparatus fits in an annular groove in the hub pilot boss. The one-piece centering apparatus may be in the shape of a ring, with bendable and resilient fingers extending outwardly from the ring at an angle away from the outer end of the pilot boss. As the wheel is mounted over the hub pilot boss, a flange at the wheel central opening presses against the fingers on the ring. This causes the fingers to bend slightly to compensate for any interference fit. The resilient action of the fingers keeps the wheel centered on the hub. The wheel is then bolted to the wheel assembly. In other embodiments, the centering apparatus has a cross-section in the approximate shape of a "V", "U", "N", or "M", one leg of which serves as the bendable and resilient finger. The fingers may be replaced by a continuous member extending around the circumference of the pilot boss. The centering apparatus may also be a coiled wire in the shape of a toroid. The centering apparatus alternatively can be retained in an annular groove in the margin of the wheel central opening, with the bendable resilient fingers extending inwardly to press fit with the hub pilot boss and center the wheel on the hub. Various materials may be used for the centering apparatus.
Dispositif permettant de centrer sur un moyeu l'ouverture centrale d'une roue de véhicule amovible. Le dispositif de centrage monobloc s'insère dans une rainure annulaire du bossage de guidage du moyeu. Il peut avoir la forme d'un anneau muni de doigts pliables et élastiques se prolongeant vers l'extérieur de l'anneau, dans un angle s'éloignant de l'extrémité externe du bossage de guidage. Lorsque la roue est montée sur le moyeu, un rebord situé sur l'ouverture centrale de la roue s'appuie contre les doigts de l'anneau, de sorte qu'ils ploient légèrement pour compenser les inégalités d'ajustage. L'élasticité des doigts maintient la roue centrée sur le moyeu. L'ensemble de la roue est alors boulonné sur l'essieu. Dans d'autres versions, la section du dispositif de centrage a la forme approximative d'un V, d'un U, d'un N ou d'un M, dont une des pattes sert de doigt pliable et élastique. Les doigts peuvent être remplacés par un élément continu se prolongeant autour de la circonférence du bossage de guidage. Le dispositif de centrage peut également être constitué d'un fil spiralé sous forme toroïdale. Il peut aussi être retenu dans la rainure annulaire aménagée sur le bord de l'ouverture centrale de la roue, les doigts se prolongeant vers l'intérieur afin d'être insérés à la force contre le bossage de guidage du moyeu et de centrer la roue sur le moyeu. Le dispositif de centrage peut être fabriqué dans différents matériaux.
Accuride Corporation
Borden Ladner Gervais Llp
Rogers Larry Keith
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1735565