B - Operations – Transporting – 67 – D
Patent
B - Operations, Transporting
67
D
B67D 7/04 (2010.01) B67D 7/54 (2010.01) F04C 11/00 (2006.01)
Patent
CA 2228972
This disclosure relates to a vapor recovery unit of a fuel dispenser, and comprises a vapor pump, a variable speed electric motor coupled to drive the pump, and an electric control package connected to control the speed of the motor, the foregoing components being located in an integrated unit housing. The pump comprises a positive displacement vapor pump such as a vane pump; the motor comprises a variable speed induction motor; and the control package is operable to receive fuel-flow representative pulses from one or two flow meters, and to vary the pump-motor speed to recover substantially all of the displaced vapor during fueling. The unit housing is preferably installed in a dispenser cabinet and hydraulically coupled in a vapor flow pipe and electrically connected to receive the fuel flow pulses from one or two fuel flow meters. The vapor recovery unit is useful as original equiment (OEM) and/or as a retrofit component. The control package is operable to adjust or modify the pump-motor speed to compensate for the vapor pump temperature and nonlinear operating characteristics. An improved calibration arrangement is provided, and an improved fault detection arrangement is provided. The unit also includes an improved arrangement for heating the pump-motor at low ambient temperatures.
La présente invention concerne un récupérateur de vapeur de distributeur de carburant. Ce récupérateur est constitué d'une pompe de vapeur, d'un moteur électrique à vitesse variable monté de façon à entraîner la pompe, et d'un bloc de commande électrique connecté de façon à commander la vitesse du moteur. Tous ces composants sont dans un corps monobloc. La pompe est une pompe de vapeur volumétrique telle qu'une pompe à palettes. Le moteur est un moteur à induction à vitesse variable. Le fonctionnement du bloc de commande est conçu pour recevoir des impulsions représentatives d'un ou deux débitmètres, et pour faire varier la vitesse du moteur de pompe de façon à récupérer sensiblement la totalité de la vapeur déplacée pendant la livraison de carburant. Le corps monobloc, qui est de préférence monté dans l'armoire du distributeur de carburant, est raccordé hydrauliquement dans un tuyau adducteur de vapeur et électriquement connecté pour recevoir les impulsions de débit de carburant en provenance d'un ou deux débitmètres de carburant. Le récupérateur de vapeur convient aussi bien comme équipement monté d'origine que comme équipement de modernisation. Le fonctionnement du bloc de commande est conçu pour régler ou modifier la vitesse du moteur de pompe de façon à rattraper la température de la pompe de vapeur et corriger irrégularité du régime de fonctionnement. L'invention, qui comporte un étalonneur perfectionné, comporte également un détecteur perfectionné d'incidents. Le récupérateur comporte également un réchauffeur perfectionné pour moteur de pompe en cas de fonctionnement à basse température ambiante.
Awad Jason G.
Beatty Jim A.
Duff Richard L.
Blake Cassels & Graydon Llp
Franklin Electric Co. Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1513531