Apparatus for reforming air in an internal combustion engine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M

Patent

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Details

F02M 27/04 (2006.01) F02B 51/04 (2006.01) F02M 27/00 (2006.01)

Patent

CA 2757008

An apparatus for reforming air in an internal combustion engine comprising: power-generated means for generating electrical currents that oscillates at radio frequency and conducting medium being in communication thereof, said means for generating electrical currents that oscillates at radio frequency includes radio frequency generating unit being in communication with a voltage multiplier, said means for generating electrical current that oscillates at radio frequency being arranged such that it is confined in a low temperature surrounding than the outside temperature, and said conductive medium having an air reforming zone with a plurality of conductive elements disposed thereof, said conductive elements being arranged in a manner wherein they are capable of introducing substantial electromagnetic radiation to the air within the air reforming zone to facilitate production of nitrous oxide for introduction to the air/fuel mixture of the internal combustion engine.

Appareil de reformage d'air dans un moteur à combustion interne comportant : un moyen de génération d'énergie destiné à générer un courant électrique qui oscille à une radiofréquence et un milieu conducteur en communication avec celui-ci, ledit moyen de génération de courant électrique oscillant à une radiofréquence comprenant une unité de génération de radiofréquence en communication avec un multiplicateur de tension, ledit moyen de génération de courant électrique oscillant à une radiofréquence étant agencé de telle sorte qu'il soit confiné dans un environnement dont la température est inférieure à la température extérieure et ledit milieu conducteur comprenant une zone de reformage d'air où est disposée une pluralité d'éléments conducteurs, lesdits éléments conducteurs étant agencés de telle manière qu'ils soient capables d'introduire un rayonnement électromagnétique substantiel dans l'air présent à l'intérieur de la zone de reformage d'air afin de faciliter la production d'oxyde nitreux en vue de son introduction dans le mélange air / carburant du moteur à combustion interne.

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