B - Operations – Transporting – 67 – D
Patent
B - Operations, Transporting
67
D
B67D 7/04 (2010.01) B67D 7/42 (2010.01) B60K 15/04 (2006.01)
Patent
CA 2064216
Apparatus for the automatic fuelling of automotive vehicles, comprising a robot which includes a fuelling pistol and which is operative, to move the fuelling pistol automatically from a rest position to a vehicle fuelling location. The invention is characterized in that the fuelling pistol (16) includes a rigid, first tubular element (20), which is intended to be moved by the robot (1) towards a receiving plate (21) provided with a hole and forming part of the vehicle fuelling location. A flexible second tube (26), is arranged within the first, rigid tube (20) for movement from a first terminal position; in which the outer free end (27) of the second tube (26) is located within the first tube (20), to a second terminal position in which the second tube projects from the first tube. A pipe connector is provided between the hole and the fuel pipe of the vehicle. The robot is intended to move the free end of the first tube (20) into abutment with the receiving plate (21), and is intended to move the free end (27) of the second tube (26) out of the first tube (20) and down into the vehicle fuel pipe, in order to pump fuel through the second tube (27) down into the vehicle fuel tank.
Appareil de ravitaillement automatique de véhicules automobiles, comportant un robot ayant un pistolet de ravitaillement en carburant et qui agit en déplaçant le pistolet de ravitaillement entre une position de repos et un point de ravitaillement de véhicule. L'invention est caractérisée par le fait que le pistolet de ravitaillement (16) comporte un premier élément tubulaire rigide (20), qui est destiné à être déplacé par le robot (1) vers une plaque de réception (21) munie d'un trou et formant une partie du point de ravitaillement de véhicule. Un deuxième tuyau flexible (26) est disposé à l'intérieur du premier tuyau rigide (20) afin qu'il puisse bouger entre une première position limitative, dans laquelle l'extrémité extérieure libre (27) du deuxième tuyau (26) se trouve dans le premier tuyau (20), et une deuxième position limitative dans laquelle le deuxième tuyau sort du premier tuyau. Un connecteur de tuyaux est prévu entre le trou et la conduite de carburant du véhicule. Le robot est destiné à faire buter l'extrémité libre du premier tuyau (20) contre la plaque de réception (21) et est destiné à faire sortir l'extrémité libre (27) du deuxième tuyau (26) du premier tuyau (20) et à la faire rentrer dans la conduite de carburant du véhicule, afin de pomper du carburant à travers le deuxième tuyau (27) et jusqu'au réservoir à carburant du véhicule.
Autofill Patent Ab
Corfitsen Sten
Fetherstonhaugh & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1390963