Apparatus, system, and method for operating and controlling...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – G

Patent

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Details

F23G 7/10 (2006.01) F23G 5/50 (2006.01)

Patent

CA 2664129

A system for combusting bridging fuel, e.g., biomass material (90). The apparatus (10) includes enclosure (12) defining a firebox. Combustion air manifold (20), exhaust manifold (26), and heat exchanger (24) are positioned along the center horizontal axis of firebox (12). Fuel feed conveyor (30) enters through the wall of firebox (12) and extends along the top of firebox (12). A temperature sensor (T2-T9) is positioned on the exterior of firebox (12). Controller (102) is operatively connected temperature sensor (T2-T9) and fuel feed conveyor (30). If the temperature sensor (T2-T9) exceeds a set point, controller (102) automatically operates fuel feed conveyor (30) to refill firebox (12) with fuel (90). This can reinsulate the wall of firebox (12) so that fuel (90) surrounds the combustion. Heat is extracted from the combustion by heat exchanger (24) while the exterior wall of firebox (12) is kept relatively cool by the insulating layer of fuel (12). Automatic fuel refill allows combustion to be continuous instead of requiring shut-down of combustion and re- ignition after filling firebox (12) with fuel (90).

L'invention concerne un système de combustion d'un combustible de transition, par exemple un matériau de biomasse (90). L'appareil (10) comprend une enceinte (12) définissant un foyer. Un collecteur d'air de combustion (20), un collecteur d'échappement (26) et un échangeur thermique (24) sont positionnés le long de l'axe central horizontal du foyer (12). Un convoyeur d'alimentation en combustible (30) pénètre à travers la paroi du foyer (12) et s'étend le long du sommet du foyer (12). Un capteur de température (T2 à T9) est positionné à l'extérieur du foyer (12). Un régulateur (102) est raccordé de manière opérationnelle au capteur de température (T2 à T9) et au convoyeur d'alimentation en combustible (30). Si le capteur de température (T2 à T9) dépasse un point de consigne, le régulateur (102) actionne automatiquement le convoyeur d'alimentation en combustible (30) pour recharger le foyer (12) en combustible (90). Ceci peut isoler de nouveau la paroi du foyer (12), de sorte que du combustible (90) entoure la combustion. La chaleur est extraite de la combustion par un échangeur thermique (24) tandis que la paroi extérieure du foyer (12) reste relativement froide grâce à la couche de combustible isolante (12). Un réapprovisionnement automatique en combustible permet à la combustion d'être continue au lieu de nécessiter un arrêt de la combustion et un rallumage après le remplissage du foyer (12) avec du combustible (90).

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