H - Electricity – 02 – K
Patent
H - Electricity
02
K
H02K 5/16 (2006.01) B60T 8/40 (2006.01) H02K 5/173 (2006.01) H02K 7/14 (2006.01) H02K 15/16 (2006.01) H02K 7/08 (2006.01)
Patent
CA 2211488
In an electric motor that is constructed by tightening set bolts to secure a yoke opened at one end to a bracket mounted on the yoke open end, the outer ring of bearings is press-fitted into the yoke, the inner ring of the bearings is press-fitted around an armature shaft, and the bearings are free from an undue excessive axial load during the tightening the set bolts, without the need for fixing the outer ring to the yoke. A gap between the inner ring of the bearings and a step portion of the armature shaft for restricting the displacement of the inner ring toward the yoke open end, or a gap between the outer ring of the bearings and the closed end of a bearing housing for restricting the displacement of the outer ring in the direction opposite the direction toward the yoke open end, or the sum of both gaps, prior to tightening the set bolts, is set to be greater than the axial deformation of the yoke resulting from the tightening of the set bolts.
Dans un moteur électrique qui est construit en serrant des boulons encastrés pour retenir un châssis ouvert à une extrémité à un support fixé sur l'extrémité ouverte du châssis, la bague extérieure des roulements est montée à pression dans le châssis, la bague intérieure des roulements est monté à pression autour de l'arbre d'induit, et les roulements sont exemptés d'une charge axiale excessive durant le serrage des boulons encastrés, sans avoir à fixer la bague extérieure au châssis. Avant le serrage des boulons encastrés, on règle, de façon à être plus élevé que la déformation axiale du châssis résultant du serrage des boulons encastrés, un écart entre la bague intérieure des roulements et une partie de l'arbre d'induit pour limiter le déplacement de la bague intérieure vers l'extrémité ouverte du châssis, ou un écart entre la bague extérieure des roulements et l'extrémité fermée d'un boîtier de roulements pour limiter le déplacement de la bague extérieure dans la direction opposée à celle de l'extrémité ouverte, ou la somme des deux écarts.
Macrae & Co.
Mitsuba Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1619663