H - Electricity – 04 – L
Patent
H - Electricity
04
L
H04L 12/56 (2006.01) H04Q 11/04 (2006.01)
Patent
CA 2207538
A Virtual Path Group (VPG) technique that utilizes network elements (NEs), i.e.,nodes, that are visible to ATM specific defects, and allows for fast ATM virtualconnection/restoration with a minimum of processing. This is realized by employing a Virtual Path Group transport architecture comprises at least one (1) working route, one (1) protection route, and VPG bridge and selector functions at each end of the routes. It is applicable to 1+1, mesh and ring protection switching and is extensible to any virtual connection segment or end-to-end network (cross-subnetwork) virtual connections, and extensible to 1:1 and M:N protection switching. Additionally, the protection switching arrangement of the invention includes an architecture for the Virtual Path Group (VPG) concept in which the associations among individual ATM virtual channels (VP/VCs) and VPGs are maintained entirely within the network element management function. This allows VPG support to be added to ATM systems and networks with minimum change from current ATM standards. In particular, no changes are required to the Virtual Path Identifier/Virtual Channel Identifier (VPI/VCI) addresses carried within each ATM cell across ATM interfaces. Further, defect type indication is realized via a new, for example a F4, segment level Operation and Maintenance (OAM) cell, to initiate the appropriate restoration action downstream. The technique differentiates between physical layer and ATM layer defects. An algorithm is employed in an embodiment of the invention todetermine appropriate VPG protection switch and signaling actions, driven by the F4 defect type OAM cells. Moreover, for interworking with physical layer protection (e.g. SONET Bi-Directional Line Switched Ring (BLSR)), a VPG protection holdoff function is employed at the VPG protection selector. A technical advantage of this protection switching invention is that it provides extremely fast protection switching of an extremely large number of ATM virtual connections.
L'invention est une méthode de connexion/restauration virtuelle MTA rapide à traitement minimal par l'intermédiaire d'éléments de réseau, par exemple des noeuds, impliqués dans les défaillances. La méthode de l'invention utilise une architecture de transmission comportant au moins un (1) chemin de travail, un (1) chemin de protection, et des fonctions de pontage de groupe de trajets virtuels (GTV) et de sélection à chaque extrémité des chemins. Elle est conçue pour les dispositifs de commutation et peut être utilisée avec tous les segments de connexion virtuelle ou toutes les connexions virtuelles d'une extrémité à l'autre d'un réseau (sous-réseau d'interconnexion), ainsi qu'aux dispositifs de commutation de secours 1:1 et M:N. Le dispositif de commutation de secours de l'invention est doté d'une architecture GTV dans laquelle les associations entrent les canaux virtuels MTA et les groupes de trajets virtuels sont tous établis par la fonction de gestion des éléments de réseau. Ceci permet d'ajouter un soutien GTV aux systèmes et aux réseaux MTA avec un minimum de modifications par rapport aux normes MTA actuelles. En particulier, aucun changement d'adresse de l'identificateur de trajet virtuel ou de l'identificateur de canal virtuel n'est requis dans les cellules MTA aux interfaces MTA. Par ailleurs, la détermination du type de défaillance se fait via une nouvelle cellule d'exploitation et de maintenance, par exemple une cellule pour défaillances de type F4, pour lancer l'opération de restauration appropriée en aval. La méthode de l'invention fait la distinction entre les défaillances des couches physiques et celles des couches MTA. Dans l'une des concrétisations de l'invention, un algorithme piloté par les cellules d'exploitation et de maintenance de défaillances de type F4 est utilisé pour déterminer les opérations appropriées de commutation de secours GTV et de signalisation. De plus, pour l'interfonctionnement avec protection de la couche physique, par exemple un BLSR (« Bi-Directional Ligne Switched Ring » de SONET), une fonction de suspension de la protection GTV est utilisée au sélecteur de protection GTV. L'un des avantages techniques de la méthode de commutation de secours de l'invention est qu'elle procure une commutation de secours extrêmement rapide d'un nombre extrêmement élevé de connexions virtuelles MTA.
Anderson Jon
Newton Curtis J.
Noh Tai H.
Kirby Eades Gale Baker
Lucent Technologies Inc.
LandOfFree
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