B - Operations – Transporting – 60 – T
Patent
B - Operations, Transporting
60
T
B60T 8/17 (2006.01)
Patent
CA 2666574
An electric autobrake interlock system for an aircraft includes an autobrake power interlock mechanism that prevents inadvertent (uncommanded) application of brakes. The autobrake power interlock removes operating power from the brake actuators whenever the autobrake actuation data does not indicate a legitimate autobrake application condition. The interlock processing occurs in parallel with the autobrake command processing such that even if an inadvertent autobrake command is generated, the brake actuators will be unable to act upon the inadvertent autobrake command. In this regard, the brake actuators are unable to apply brakes automatically unless the following two actions happen concurrently: the operating power is provided to enable the electric brake actuators and autobrake actuation control is commanded in response to the legitimate autobrake application condition.
L'invention concerne un système d'enclenchement solidaire de frein automatique électrique pour un avion qui comprend un mécanisme d'enclenchement solidaire de puissance de frein automatique qui empêche une application des freins par inadvertance (non ordonnée). L'enclenchement solidaire de puissance de frein automatique élimine la puissance de fonctionnement des actionneurs de frein si les données d'actionnement de frein n'indiquent pas une condition d'application de frein automatique légitime. Le traitement de l'enclenchement solidaire se produit parallèlement au traitement de l'ordre de freinage automatique de sorte que même si un ordre de freinage automatique est généré par inadvertance, les actionneurs de frein seront incapables d'agir à la réception de l'ordre de freinage automatique par inadvertance. A cet égard, les actionneurs de frein sont incapables d'appliquer les freins automatiquement à moins que les deux actions suivantes ne se produisent simultanément : la puissance d'actionnement est fournie pour activer les actionneurs de frein électrique et la commande d'actionnement de frein automatique est donnée en réponse à la condition d'application de frein automatique légitime.
Griffith Todd T.
Uta Andreea D.
Yamamoto David T.
Smart & Biggar
The Boeing Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1697997