G - Physics – 05 – B
Patent
G - Physics
05
B
G05B 15/00 (2006.01) B67D 7/38 (2010.01) B60R 25/04 (2006.01) B60R 25/10 (2006.01) B61C 17/12 (2006.01) B61G 5/10 (2006.01) G06Q 99/00 (2006.01) G07C 5/08 (2006.01)
Patent
CA 2335155
This application describes devices (100, 200, 300, 400, 500, 600) to reduce a vehicle's speed and/or reduce a machine's RPMs and/or stop any piece of equipment as well as guide it if mobile through automated controls (700). The devices (100, 200, 300, 400, 500, 600) function to slow down, and guide and/or control if necessary, stop completely, and secure in a safe stationary position. Variations can be made to serve remote or automated controls to provide full robotic systems, automated transportation and manufacturing, either through individually isolated remote control systems and/or interfaced with other off-board systems through communication links, gateway computers, computer networks, and the world wide web for inexpensive long distance monitoring and remote control. The invention includes various accountable protocols and commercial developments to control speed, brake and steering for an automobile shut down to be performed through automation to a safe controlled secured deactivated state.
L'invention concerne des dispositifs (100, 200, 300, 400, 500, 600) destinés à réduire la vitesse d'un véhicule et/ou le nombre de tours/minute d'une machine, et/ou d'arrêter toute pièce de matériel, de même qu'à guider ceux-ci, s'ils sont mobiles, par le biais de commandes automatiques (700). Ces dispositifs (100, 200, 300, 400, 500, 600) fonctionnent pour ralentir, guider et/ou commander, le cas échéant arrêter complètement et mettre dans une position fixe sûre. Des variantes de réalisation peuvent servir à commander à distance ou automatiquement, pour constituer des systèmes robotiques complets, un transport et une fabrication automatiques, par l'intermédiaire de systèmes de commandes à distance, isolés de manière individuelle et/ou interfacés avec d'autres systèmes décalés, via des liaisons de communication, des ordinateurs passerelles, des réseaux informatiques et le WWW, aux fins de surveillance longue distance et de commande à distance, bon marché. L'invention concerne divers protocoles utilisables et développements commerciaux servant à la régulation de la vitesse, au freinage et à la conduite, afin d'arrêter une automobile par le biais de l'automatisation et la mettre dans un état désactivé, sûr et commandé.
Kline & Walker Llc
Osler Hoskin & Harcourt Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1923357